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ロドやまの"DBA-NCEC" [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2016年11月24日

BBS LM リペア ボルト逆組

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
若かれし頃からいつかはBBSと思って、中古ですがLM買いました。
1本は、リム、ディスク共にリペアが必要で
早速専門業社へ依頼しました。
良く見るとディスクの色が?
他3本もディスクのみ格安で塗装してもらいました。
2
全バラシついでに、ピアスボルトをクローム色にと思い、ネットなどで探しましたが汎用品でもかなり高額な為、ピアスボルト逆組することにしました。
ナットはクローム色なのでつけ置き、歯ブラシなどで洗浄します、
3
ボルトの先が黒の為、削る、磨く、鏡面仕上げ、ひたすら80本!根気が!
ディスクも仕上り、組み上げます。ねじロックも忘れずに!ちなみに傘のサイズはほとんど同じです。
4
完成しました。
ピアスボルト?ナットが8mmから10mmになり2ピースホイールを主張してます。
早く履かせたいのですが、しばらく部屋に置きニヤニヤします。

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この記事へのコメント

2016年11月24日 15:12
はじめまして~!
うちもLM履いててピアスボルトキラーンと主張させたかったんですけど思ったより高額であきらめてました…(^^;

今度真似してみます(^^ゞ
コメントへの返答
2016年11月24日 15:31
はじめまして!コメントありがとうございます。
よく拝見させてもらってま〜す。
最近のLMはクロームで、古い型を少しでも近づけたくて逆組しました。

プロフィール

「[パーツ] #ロードスター クリアサイドマーカー/クリアサイドウィンカー http://minkara.carview.co.jp/userid/2439704/car/1972064/8785822/parts.aspx
何シテル?   10/24 21:36
ロドやまです。 ノーマルで乗るつもりでしたが車好き病は幾つになっても直りません、少しずつですがカスタマイズしていきたい思います。 よろしくお願いします。
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