メーカー/モデル名 | スズキ / スイフトスポーツ スイフトスポーツ(MT_1.4) (2017年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
|
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満足している点 |
安い! 軽い! 低回転のトルクがあり乗りやすい! アフターパーツが豊富! 燃費も悪くはない! 「安っぽい」んじゃないんだ、「安い」んだっ! |
不満な点 |
前方右と後方斜めの視界が悪い。(右タイトコーナーと車庫入れ時) 高速安定感がいまいち。(コンパクトカーと考えれば良いほうか) 後席が、広くはない(充分乗れる広さはある) 絶対的なパワーはない。 LSDが未装備なので、内輪が空転してしまう(しょうがないけど) |
総評 |
乗ってて楽しいクルマ。 4年乗ってても、飽きないかな。 軽いし、加速が気持ちいいし、マニュアル操作も楽しい。 家族で遠出するには広さがちょっと足りないが、 低回転域のトルクがあって、とても乗りやすい。 単独で見てるとかっこいい!って思うけど、 スポーツカー系のクルマと並ぶと、ぽってりしてる。 ブレーキは、ちょっとリニアじゃない感じ。 |
デザイン |
4
カッコいいと思う。
ノーマルと比べて車幅が広いけど、 ブリスターフェンダーのような派手さが無く、 幅広になった感じがしないのがちょっと残念。 タイヤハウスの大きさ?隙間? 車高を下げないとちょっと目立つかな。 |
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走行性能 |
4
低回転域のトルクが厚く、とても乗りやすい。
軽いのでスタートダッシュから中速域までは気持ちいい。 絶対的パワーは無いので高速域は伸びない感じ。 コンパクトカーなので、まあまあ扱いやすい。 |
乗り心地 |
無評価
ノーマルサスです。
乗り心地は、まあ・・・。硬いって言うか、なんだろ。 静粛性は期待してはいけない。遮音材が省かれてる感じ。 振動・・・。こんなもんでしょ。高級車では無いから。 |
積載性 |
3
コンパクトカーなので積載性は、普通。
大きなものは乗らないけど、困ったこともない。 |
燃費 |
5
20km/Lを超えたことは無いので
他の人より運転が悪いのかな。 でも、以前乗っていた車達より全然良い! 不満なし。 |
価格 |
5
コスパ最強!
マニュアルで買える新車は、軽を除けば コレしかなかった! 購入時の比較対象はアルトワークスの4WD。 ほぼほぼ同価格だった。(20万円差くらい) |
故障経験 |
大きな故障経験は無し。 そういえば、いがいと壊れないな。 |
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