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YASUBEEの"渋柿" [スズキ スイフトスポーツ]

パーツレビュー

2024年2月13日

KYB / カヤバ Lowfer Sports PLUS  

評価:
5
KYB / カヤバ Lowfer Sports PLUS
実はコレ、想定外の買い物だ。
ZC33S純正ダンパーはダウンサスと組み合わせると稀に底突きするため、街乗りすら安心できない状態だった。
ダウンサスが悪い、とか、ストローク不足の純正ダンパーが悪い、とかの感想はやめておく。

そこでいろいろ調べた結果、昨年秋にやっと発売開始となっていたコレに交換する事にした。
スプリングセットのKITではなく、前後ダンパー単品を最速納期ショップで購入した。スプリングはSWKダウンサスを継続使用する。

先日既に交換済だが今回の判断は大正解だった。交換翌日、街、高速、山道を約400km走り、普通に安心して走れる車に戻ったことを確認。SWKダウンサスとの組み合わせでも問題ない。

私と同じ境遇の方、解決策の一例として参考にして頂きたい✋


手配:2024.01.23
装着:2024.02.10
走行:003,040km
  • Dで装着直後に撮って頂いていた画像☝
    いまは14段のうち8段になっているが後日4段まで緩くしてみる
  • 車両装着済み状態
    純正ダンパーにもっとストローク余裕があれば、コレはここに収まっていなかった
  • 減衰調整はリアのみ
    調整なしタイプもあるが手配する際に色気出してコレにした✋
  • ネットより拝借
    今回の購入品
    スプリングなしショック単体で手配
入手ルートネットショッピング(楽天市場)
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この記事へのコメント

2024年2月14日 7:59
僕の友人にZC33s海苔がいるんですが、ダウンサスを入れたいと…
SWKの…
でも評価が…
モンスポにしようか考えちぅです(笑
コメントへの返答
2024年2月14日 8:17
おそらくどのダウンサス入れても地獄が待ってます😣

車高調入れずダウンサスにしたいならローファースポーツのKIT一択です☝
SWKサスにしたいならダンパーは私と同じチョイスで✋

経験者談!
2024年2月15日 18:54
初めまして!
もしお分かりになれば教えていただきたいのですが、ローファースポーツにSWKと純正サスにSWKを比べると下がり具合はどのくらいの差になりますでしょうか?
純正サスにSWKなのですが、やはり突き上げが酷く、自分もローファースポーツにダウンサスを考えてまして🤔
コメントへの返答
2024年2月15日 19:08
同じ悩みをお持ちですね😆

そもそもの話しとして、車高を決めるのはスプリングです。ですから、比べてませんが車高は変わらないはずです☝

ちょっと語弊ありますが、ノーマル形状ならばどんなダンパーでも車高は変わりません。

安心して同じ仕様になりましょう!
底突きに怯える日々から開放されますから(^^)✋
2024年2月15日 22:01
ご返信ありがとうございます😊
貴重なレビューありがたいです🥹
さっそくローファースポーツをポチッてみます✨
コメントへの返答
2024年2月15日 22:28
早く苦しみから解放されますように✋
ビフォー・アフターのレポートお待ちしてますね(^^♪

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コメ返は明日で許して🙏」
何シテル?   04/27 20:06
2016年2月にRA7オデッセイから乗り換えたRC4オデッセイハイブリッド(1号車)と2023年12月ZC31Sスイフトスポーツから乗り換えたZC33Sスイフト...

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