ＭＳＺ－００６のブログ一覧

今日はインプレッサのフロントパイプの交換。 タービンの遮熱板が錆錆だったので耐熱シルバーで塗装。 ヒートガンで下から焙り一吹き。 煙を上げながら色が乗ってます。 これが焼き付け塗装ってやつっすかね。
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し、しまった。 また振り込んじまった（涙） 何の話かといいますと、 ３年前にプリを賭けて毎月２７日に〇リコの又吉との麻雀対決が始まった。 １回でも勝てればタダになるはずが・・・ 結果 『３６戦全敗(TдT) 』 悲しくも 『全てこちらからの振り込み(TдT) 』 挙句の果てに１勝も上げる事ができ ...
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最近新しくやりたいと思うネタが無くなーんかつまらんと思っていたのですが過去にやろうとしたが出来なかった事を再チャレンジしてみようとネット徘徊。 そこで画像のブツを仕入れました。 前回はＦ５０用のシフトゲート。 これはＦＲという事もありリンケージにてシフトを動かすと思うんですがプリはワイヤー式。 ...
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本日午後より先日購入したランエボ用のセパレートレールをプリに搭載すべく加工を施しました。 お友達のフジ。さんも手伝ってくれて作業はスムーズに。 作業進行はこちら その１ その２ 久々に自分の車をやったのでなかなか楽しく出来ました。 取り付けた感想としましてマックスで下げたら前見えませんでした（ ...
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運転席をフルバケに変えてプリに乗って走っているとも～少し座面を下げたい。とここの所感じていたのですが、現状下げるのにも限界(シートレールに当たる)でどうにもならず悩んだすえレールを作ることに。 当然１から作ると大変そうですので多車種のレールを加工することにしました。 何が大変ていうと、まずはレー ...
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今のご時世114.3の4穴は選べるホイールが少ない。 これいい！って思っても４穴はあれど100しかなかったりする… そんな自分はそんなんで５穴化した者です。 プリ&ブルはフロントはポン付けでいけるがリアはない。 あるにはあるがハブ単体の長さが足りない。 画像はＰ１０のナックルにＡ３２のハブを付 ...
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プリのリアにブレンボを取り付けた夏ごろだっただろうか？ 取り付ける為にはブラケットだけでなくキャリパー自体を加工しなくては困難だった。 懸念していたのは取り付ける為のタップ部分。 リア周りでプリの純正パーツは一つもなく自作品の固まり。 1つ言えるのはテスト車両なため『安心』というのがない(((^^ ...
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本日夕方にいわしたさんの所へお邪魔させていただきその帰り道の出来事。 日も暮れて夜道の中道路の真ん中にデカイ石ころが転がっていた。 当然避けるんですが２車線で自分側に停車車両があるために対向車が通るまで待機。 通り過ぎてバックミラーとサイドミラーで後方確認。 右側のミラーに目をやると・・・ 『避 ...
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まだ全部取り付けていない追加メーターのセンサー。 とりあえず水温を計れるようにすべく台座を作成しました。 従来ホースに割り込ませるのが一般的ではありますが見栄え（切った断面）などを考えてアウトレットに取り付ける事にしました。 お友達のsendagi2さんのを参考（こちらはボスを溶接）に溶接無しで ...
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