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昨日出来上がったブラケット|∀･)
依頼を受けたのはいわしたさんから。
今回の作成もまたすごいですよ。

今回作成のブラケットは『ＧＴＯキャリパー+３２ＧＴＲローターで１５インチに収める。』デス。
１５インチに２９６パイが入るのか？
純正では１００％無理ですが社外品であれば可能のようです。
その可能にしたホイールは名門『ＲＡＹＳ製　ＴＥ３７』
日産３２ＧＴＲキャリパーでは１５インチは無理ですがＧＴＯキャリパーであればそれを可能としてくれます。
１６インチに３１０パイを収める事が可能でしたから１５インチで２９６パイも可能。
すでに仮合わせは事前に済ませていたからこその依頼をしていただきました。

日産キャリパーでは不可能な取り付けです。

うちで作成してきたキャリパーブラケットは全て許容限界に近い組み合わせにパッドを余らせる事は皆無。

白ブル君のブレーキ関して言えば許容率１００％越えですから（笑）
それでもパッドは余らせてませんよｗ

取り付けできればいいわけではないですからね。
機能させてこそ性能。
余らせるなんてしちゃいけません。

今回の取り付けする車両の完成画が楽しみです♪(ﾟ∀ﾟ*)

今回ＦＲ車両で小加工がありですがＦＦの場合だと結構加工しないと取り付け出来なさそうでした。

ナックルの高さの違いがここで出てくるのを勉強できました。

思えば結構ブラケットは作ったなー。

うちもブレーキブラケットのパイオニアになれるかしら（笑）