ＭＳＺ－００６のブログ一覧

某社から出ているマスターシリンダー。
お友達のフジ。さんが付けていますが、とても綺麗な作り込み。

マスターシリンダーの配管が刺さる部分をどうやってるのかいつも不思議でした。
今回マスターキャップの作成依頼を受け、マヂマヂと見るとフレアが当たる部分に金属プラグが刺さってる。
貫通穴か、袋穴かはわかりませんがコレなら納得。
ＦＤキャリパーも見たら同じ製法だった。

ということはコレを取り除けばバンジョー(面は出さないとダメだろうけど)になり、取り付ければ…なんていうのあの直刺しホース(笑)
でいけるのかな？

大容量マスターの内部パーツが分かればなんか作れそうな気がしてきた♪

ＦＦ系でABSが無い車種だとでっかくするにもマスターが無い。(流用はあれどタマ数が少ない)

まずは練習で1.1作ってみるかいな？

上手くいけば中身変えれば更に上がいけると思うのだが、簡単じゃないかしら…(笑)

とりあえず33タイプＭキャリパーに二肌目を脱いで貰うかな♪
カチ割られ、ライン見るのにNISSAN削られてもはや使い物にならないヤツが再び日の目を見る事になりそうです。

あ、間違ってもうちはブレーキ屋さんじゃありません。
あしからず…(笑)