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整備手帳

作業日：2021年6月8日

エキマニの加工やってみた（笑）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 3時間以内
1
エキマニの加工やってみた（笑）
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今回はレガシィで効果的だったエキマニの加工をすることにしました^^*

※これは工具とテクニックが肝心になりますので、、気合と工具揃えて行ってください！

先にボルト達にラストブリザードをお見舞いします～

次にエキマニのカバーを取るのにボルト1本だけ固着(￣▽￣;)

四苦八苦し、ドリルで穴を開け、マイナスドライバーを使えるように削り～
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エキマニの加工やってみた（笑）
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取れましたε-(´∀｀*)ホッ
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エキマニの加工やってみた（笑）
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カバーが取れました～ε-(´∀｀*)ホッ
あと、センサーなどをサクサク外します～

da65t はマウントが邪魔になって上手くエキマニボルトが取れません(´Д｀)ﾊｧ…

マウントを外してズラしたりしながら工具をツッコミました～
もちろんジャッキでミッションを支えています～
ほんとに四苦八苦しながら取れました(o´Д`)
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エキマニの加工やってみた（笑）
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取り外したエキマニです^^*
すっごいスス(￣▽￣;)
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エキマニの加工やってみた（笑）
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ダイソーのドリルヤスリを使ってエキマニの角落としを～
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エキマニの加工やってみた（笑）
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綺麗に整えて行きます～
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エキマニの加工やってみた（笑）
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加工中～
ファンネルみたい～^^*
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エキマニの加工やってみた（笑）
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取り付けの部分もススで汚かったのでペーパーなどで整え、ボルト、ナットにスレッドコンパウンドを付け、エキマニを装着しました(｀✧∀✧´)ｷﾗｰﾝ!

感想は、、、やはり効果的～(^^♪
全域で周りが良くて(´∀｀*)ポッ
高回転がいい音します(´∀｀*)ポッ

おすすめですが、、、、工具揃えないと覚悟が要りますよ～(•́ω•̀;≡;•́ω•̀)ｱﾀﾌﾀ
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この記事へのコメント

やまぐっち
2021年6月9日 21:50
こんばんは～。　３本エキマニなんで、あれっ！？って思ったら「キャリィ」さんのでしたか(;^_^A

でもやはり段差などあるんですね～！　「段差＝流れを乱す抵抗」と思いますが、エキマニでの段差修正は未経験です(;^_^A

過去にタービンコンプレッサーの「段付き加工」https://minkara.carview.co.jp/userid/382139/car/298122/1192716/note.aspxしたことありますが・・・そんなのが３本！

やはり効果有るとのことで、さっすが～！ですね(笑)♪
コメントへの返答
2021年6月9日 21:58
こんばんは^^*
さすがにキャリィもしたくなりました^^*
外すのが大変なだけで削るのは簡単でした（笑）

タービンの段付加工されてたんですね～^^*
これもまた楽しそうな作業ですね～(´∀｀*)ポッ

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