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ノートRの"e-power R" [日産ノート e-POWER]

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整備手帳

作業日：2021年2月12日

バックプレート交換

Item: バックプレート交換
Author: ノートR

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	3時間以内

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フロントローターをBNR34用の324mm
に交換したので、バックプレートがかなり小さいのでこちらもR34用に交換することにしました。
取付方がどちらも圧入になっているので
取付穴がないです。

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仕方ないので、元のﾌﾟﾚｰﾄを切断して
土台としてこの上に取り付けることにしました。取付位置も少し内側へ入れないと
ローターが当たりますので5mmオフセットします。

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上に仮に乗せていろいろ確認して、
何とかいけそうです。
後は元の鉄板に穴開けて溶接します。
高さも少し下げないといけないので
1cmほどセンターをカットしました。

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溶接完了後、黒色に塗装して出来上がり。
しかし、次にベアリンク゛交換時にプレートが邪魔をして抜けないであろうと思います。その時は、作り直しですね!!!!
これで、ﾌﾛﾝﾄﾊﾌﾞは組めるので
ブラケットの軽量とキャリパーの
オーバーオールと塗装ですね。

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リヤのﾌﾟﾚｰﾄも一旦取り外して、左右を
入れ替えて溶接しました。
これで、キャリパー位置が前側になります。ブラケットも左右反転して前側へ
移動しました。

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すべて溶接し直して、ノート用サイドワイヤ―を取り付けれるようにブラケットを変更して何とか解決!!!
後は長さが数センチ違うので
レバー側で何とかします。

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これで、前後とも組付け出来そうですね!
後は、ホイールのオフセットの関係で
ボディに納まるか心配ですが
ツライチぐらいでイケそうです。
リヤは、取付面が16mm外へでているので、計算では余裕のはずですが
だめなら、ボディをオーバーフェンダー仕様にするしかないです。

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３ナンバー仕様もありかもね!!!!!!!

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