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ノートRの"e-power R" [日産ノート e-POWER]

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整備手帳

作業日：2021年2月20日

スリット入れ放題!!!!!!!!

Item: スリット入れ放題!!!!!!!!
Author: ノートR

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	6時間以内

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今日は夕方からロータースリットに
挑戦しようと試行錯誤してました。

ローターがデカすぎてテーブルに乗りきらないので、少し空中遊泳気味ですが
何とかセットアップ完了。

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マジックの跡をキリキリ溝堀成功。
直線は、ちゃんと平行にセットできれば
簡単でした。
一本出来たら、後はハブを回転させれば
同じ位置に来るので左右に削ればいいだけです。

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ドリル穴は、貫通させたかったのですが
中の柱が互い違いに斜めになっているので
等間隔で配置できずあきらめて
クレータータイプに変更して
半円の穴をあけました。
性能はともかく見た目は
いい感じです。
まだ、表しかできてませんが
裏側は、スリットが表の間に来るようにしておきます。

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キャリパーブラケットもダイエット成功。
半分くらいの重さになりました。

コーナーはベルトサンダーで仕上げました。もっと薄くすればよいのですが
強度的にどれくらいにすればよいのか?
A7075超超ジュラルミンなので
鋼鉄並みの強度があるので
大丈夫でしょう。

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それなりの形になったので
良しとしましょう。

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キャリパーも塗装のため、ゆず肌研磨。
オーバーホールして、サンドブラスト研磨後　赤色に塗装予定。
ニッサンのロゴを浮き彫りにして、
白色かアルミ地にするか悩み中

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ドライブシャフトのスプラインが
根元までないので少し逃げがいる模様なのでハブ側を削らなければいけないのですが
圧入してしまったので、
旋盤で削れず、フライス盤で
ホールソーで何とか削り取り成功。

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何とか、逃げを作れたのでシャフトは
収まりそうです。
今日は　ここまで!!!!

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