ブレーキマスター発見

ブレーキキャリパー交換にあたり
問題になるのは、踏みしろが増えてしまう
ことがあります。
理論的には、ほとんどストロークしないので、変わらないはずですが
現実は、ローターの振れや
戻りのため少しストロークします。
それがピストン数がかなり増えたため
それぞれ動くためかなり深くなるようです。

トキコマスターのBM38が今ついてます。
内径22.２mm 7/8 ｲﾝﾁですが、
GT-Rのマスターは、BM50がついてます。内径25.4mm 1インチです。
かと言って、GT-Rのマスターは付きませんので、同一形状で探しましたら
ありました、BM50!!!!!!!

外観は、ほぼ同じですが、配管の向きが
片方違いますが、それ以外は問題なく
いけます。タンクの付け替えは必要ですが
外観サイズは同じですので、
容量は、GT-Rと同じなので踏みしろも
解決できるはずですが

配管の延長継ぎ足しか
取り回しを変更して近道すれば
いけそうですが、パイプ径が1/4と
太くなっているので
曲げ直しが大変そうです。
延長用のジョイントがあれば
簡単なのですが、M12-P1.0の
サイズはなさそうなので
さてどうしよう????
また、課題が発生してしまった!!!!!!!

***レア情報だが、必要としている人はいないかな!!!!!!!