カウルグリル内防サビ・・・

私も白コスモのカウルトップ内の防錆にノックスドールを吹きました。

軽い錆を燐酸で処理して、あとはひたすらノックスドールを吹きまくり・・見えない裏の部分は鏡を見ながら全体にたっぷりと・・ノックスドールは浸透性が高くてパネルの隙間にもちゃんと浸透していくので安心ですよね、最初に使ったのはＦＤ3Ｓだったんですが後になってパネルの隙間のあちこちからノックスドールが滲み出て来て浸透性の高さに驚きましたね、そのおかげか雨でも冬でも普通に乗っていましたがボディーや下回りには全く錆は出ませんでした。

ノックスドールのような、いわゆる防錆ワックスというものは結構昔から国産品でもあったんですが当時は全然話題になるようなものではなかったですね、スパイクタイヤが禁止になってスタッドレスタイヤになってからは路面が磨かれてツルツルになり、それで塩カルが大量に散布された結果、車体はすぐに腐ってボロボロに・・そういった背景があってようやく防錆ワックスが注目されるようになって今ではディーラーでも施工してくれるほどメジャーになりました。

今は良い防錆剤がありますが、それでもボディーが鉄で出来ている以上は錆との戦いは永遠に続きますね^^;

ノックスドールは便利な必需品ですね！

車の防錆と言えば、私が知ったのは沖縄に住んでた小学生高学年の時でした。昭和50年代初めですよ。
沖縄にはアメリカ？の車の防錆処理会社のジーバードのお店があってローカル放送でコマーシャルやってたんですね。
本国でやってるそのまま英語のやつ(笑)
内張やら剥がして実際に防錆塗料を吹き付けたり？してると、してないの比較説明などアメリカらしいCMですよ。
小学生ながらへぇ〜そうなのか〜みたいな？(笑)

実際沖縄では、車がすぐに、錆びてボロボロになってたんですね。潮風で！私の家の２０カローラも突然錆が進みました。モールが錆びてとれてしまったり。

私のコスモも下回りだけ防錆して欲しいと乗り始め頃に板金塗装出した事ありました。防錆に良い塗料があるからってベタベタな黒い奴(笑)

防錆ワックスは塗料と違って有機溶剤も使ってませんし、大変手軽で錆を抑えますし、錆びてる場所にも有効ってのが素晴らしいですよね！！

錆が気になるならとりあえずシュシュっとノックスドールですね(笑)