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  9. アンフィニにてオイル交換… [X208]

X208の愛車 [マツダ コスモ]

   

整備手帳

作業日：2022年5月19日

アンフィニにてオイル交換…

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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アンフィニにてオイル交換…
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すっかり夏の陽気になりましたね。
桜以来ですから１ヶ月ぶりのご開帳。

やっぱり湿度があがるとタイヤの黄ばみ汚れが広がる感じします。ちょっとまた洗いました。リンレイの換気扇レンジクリーナーストロングショットをかけると真っ茶色の汚れが流れます。まるで厨房の油汚れ！？
タイヤのゴムからシミでる可塑剤でしょうね？汚れながしてからアーマオールまた塗るみたいな（笑）
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アンフィニにてオイル交換…
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暖かいのでエンジン始動も一発でした。
いつもは一般道を通って行くのですが、今日は東広島呉道路を通りました。ヒューンて気持ち良く飛ばします（笑）
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アンフィニにてオイル交換…
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阿賀IC 先小倉交差点。最近出来た立体化…凄いね。
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アンフィニにてオイル交換…
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という訳で、いつもの隣町のアンフィニです。
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アンフィニにてオイル交換…
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オイルエレメントも換えてしまいます。
リフトアップついでに今回も、マフラーや下回りの錆止めを吹かせてもらいました。
前回ワコーズのエンジンパワーシールドをいれましたが？どうなんだろ？ちょっと効いたのかな（笑）
実は写真は去年の使い回し（笑）
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アンフィニにてオイル交換…
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やっぱりオイル交換するとエンジン軽くなったような気がする（笑）
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アンフィニにてオイル交換…
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さて帰ったら、ちょっと気になる事を見つけたので、日陰に車を止めて…
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アンフィニにてオイル交換…
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これです。わかります？
錆のシミが見える！

ここら辺ってコスモクーペの弱点で錆が出やすい所なんですね？
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アンフィニにてオイル交換…
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2003年だから19年前の写真。やはりココが腐って直した事があったんです。
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溶接？ロウ付？
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右も左もでした。テールランプ回りはランプのパッキンが悪いのか良く腐りますね。
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某スター社でちゃんと直してもらったんだけどな〜（汗）
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リアガーニッシュ周りを外すために、内張を外して行きます。
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内張って言っても厚紙だけどね？（笑）
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内張を外したらガーニッシュ、テールランプのボルトを外して行きます。分解作業は簡単です。
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あらっ裏も怪しいサインがあるじゃん！？
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アンフィニにてオイル交換…
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北米仕様のガーニッシュです。赤い透明のレンズのような材質で反射板のようになってます。
国内仕様のは一塊？一体成形ですが…
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アンフィニにてオイル交換…
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北米ガーニッシュは、上下３分割で出来てます。上下のメッキモール部分がネジで止まってます。
赤い透明な裏はシルバー塗装？反射を良くするためでしょうか？？
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さて…あら〜（汗）
以前修理した所からまた再発的な感じですね〜。
何か新たな原因が有ってとかじゃ無い感じ？
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左側も微妙な感じ？（汗）
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アンフィニにてオイル交換…
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最終的には塗膜を剥がして錆退治して塗装し直しですが？とりあえずこれでしょう。
錆に浸透して進行を抑えます。
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アンフィニにてオイル交換…
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防錆ワックスを傷口に染み込ませて。あとは周りをワックス等で綺麗にしました。
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アンフィニにてオイル交換…
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給油口周りも浮サビが出て何回もタッチアップとかしてましたが、サビの元の裏側をノックスドール対策したら、錆が浮かなくなりましたので効果はあると思ってます。
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この記事へのコメント

CD23C
2022年5月19日 20:02
こんばんは(^-^)

錆の画像を拝見しました、実は私の赤コスモも同じ個所に腐食がありました、といっても私は全然気が付いていなくて昨年全塗装から戻ってきた時に、ここも腐食があったから直しておいたよ、と言われて初めて腐食があった事を知りました、水が溜まりやすい箇所ですからね。

溶接をした個所はどうしても錆が出易くなりますね、それでも20年近く錆が出なかったのは上手な修理だと思いますよ、使用環境にもよりますが数年で錆が再発する事もありますしね。

防錆ワックスは錆に浸透するので効果があると思います、私も錆には悩まされましたがヘタな防錆塗料より防錆ワックスのほうが効果がありますね、それにしても旧車乗りは永遠に錆との闘いですね(^^;)
コメントへの返答
2022年5月20日 8:08
いや〜昔直した辺りからだったのでちょっとガッカリと言うか？（笑）

また新たに違う場所かな？って思ったりしたんですがね〜（汗）

テールランプ回りは隙間が多くて、ランプのパッキンはちょっと水気を含みそうな素材だったりしますよね？

その他の部分のネジが通る所のゴムワッシャーみたいなパッキンも劣化してたり。

まあ、サビは様子みながら考えて行こうと思います（汗）

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