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いわしさんの愛車 [マツダコスモ]

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整備手帳

作業日：2024年2月22日

再･時計の修理

Item: 再･時計の修理
Author: いわしさん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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ちょうど1年くらい前に修理し、その後もコンデンサーを変えたり、調整をしてまともに動いていたコスモの時計ですが、3ヶ月ほど前から時々止まるようになり、いつしか全く動かなくなってしまいました。

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根本的に変えてしまったほうが早いと思い、ドナーをヤフオクで探しました。
同年代のトヨタ・ハイエースの時計。
年代が同じ。サイズが同じくらい。jeco製。ツマミの位置が同じ。3針。などの理由から中身は同じだろうと思い落札。

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分解していくと、プラスチックケースに収まっていてとても綺麗。
この時点で見た感じ同じです。
俺のカンもすげーなと自己満足。

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左がコスモ、右がハイエース
一見してツマミのガイド的な金具がコスモには無いことくらいか…
と思いきや、時計をスタートさせる時にツマミを引くのですが、引いた時のスイッチ的なプラスチック部品が違いました。

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綿棒で指してる黒い部品です。
コスモのは出っ張ってません。

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ということでコスモのメカにハイエースの基板を移植して、配線をハンダで繋ぎ直し完成。
写真撮り忘れたのですが、クルマに戻し、ツマミを引っ張ると動き出しました！
修理完了！
アナログはいいな。

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この記事へのコメント

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X208

2024年3月5日 13:15

お疲れ様です！

凄い☆☆自分で時計直しちゃうのが！！！

他社の車でも中身がほぼ同じなんですね！

コスモAPは確かコスモＬの方がクーペより、イイ時計だった思います。

クーペはモーター式で、Ｌはクォーツか音叉式だったかな？？

コメントへの返答

2024年3月10日 14:12

X208さん、コメントありがとうございます！
あのレトロなデザインの時計が動かないのはもったいなくて直してみました(笑)
おっしゃる通り、コスモLの時計は音叉式で時計単体でバッテリーに繋ぐと細かい振動が伝わってきます。
1週間もすると3分くらい遅れますが、その辺もまたヒマな時にでも調整したいと思います！

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