前後ブレーキパッド&フルード交換

Frパッドがヤバイのに気が付いたので来年の車検整備として、前後ブレーキパッドとブレーキフルードの交換、タイヤローテーションをしました。

Frパッド：モノタロウ OMBP-00106 ¥3,556
Rrパッド：日立 AXELA BP3P(R) ¥2,762
ブレーキフルード：モノタロウDot3 ¥583 半分使用
ピストン戻しツール：アストロ製 ¥4,180
計)約¥11,000

走行距離：123,055km

Fr側から交換。
特に問題なくサクサク作業。

左右共、内側より外側の消費が多かったです。
外側は1mmほどしか残ってなかった…
あと、ダストブーツの破れがありましたが、部品も無かったので見なかった事にしました(ｰｰ;)

問題のリア側。
専用工具が無かったのでプライマーで回し続けましたが、なんだかんだで1時間以上頑張っても戻る気配が全くなし。
とりあえずアストロに行ってブレーキピストンキューブなる物を買いましたが、なんとビアンテのピストンには径が合わず使えませんでした…
後日、ちゃんとピストン戻しツールを買ってリトライ。あんなに頑張ってもびくともしなかったのに、ものの30秒程で作業完了。
ホントに工具って大事だと思い知らされました…

FrよりRrの方が減りは少なかったです。2.5mmくらい？
こちらもダストブーツに軽微な破れがありましたが、見てない事にしました。
まだまだ乗り続ける予定なので、その内オーバーホールしてあげなきゃですね。

今回痛い思いをしたので、今後初作業は出来るだけツールの準備を怠らない様にしようと思いました。
無駄作業や購入移動で3時間弱は使ってしまったので、勉強代だと思って精進します。。