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軽自動車もここまできたか! - ゼスト
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
静粛性
しっかりした足回り
こまめにシフトすればよく回るエンジン
- 不満な点
-
NAの車体は車重に対して馬力が足りない。
登坂能力は絶望的… - 総評
-
乗り始めたばかりだが、軽自動車の技術の進歩を感じた。
締まった足回りが好みの方はおすすめです。
- デザイン
- 5
- フロントマスクはいかつく、印象的だが好みは別れそう?
- 走行性能
- 3
-
さすが、ホンダというべきか。
ATですがマメにシフトすればよく回るいいエンジンですね。
先に書いた登坂能力の無さは普通に乗った時の話で、4-3-2とシフトダウンすれば一気にパワーバンドまで吹け上がり坂もモリモリ登ります(笑)
足もノーマルで硬めなので峠道の下りはスイスイ走れます。 - 乗り心地
- 5
-
静かで乗り心地は良いが、足が硬いので段差の突き上げは気になるところ。
1人で乗る分には良いが、同乗者がいる場合は気を遣う(›´ω`‹ ) - 積載性
- 3
-
最近の箱車に比べたら積載性はそれなりです。
助手席の足元まで使えば2mくらいの木材も運べました。 - 燃費
- 3
-
郊外でのんびり走れば、20km/Lオーバー。
ぶん回して走れば10以下(笑)
乗り手次第です。 - 価格
- 無評価
-
スマートキーなし、イモビなしの低グレードなので、安かったです(笑)
何も無い分エンジンスターター取り付け時もハーネス代が安くあがりました。 - 故障経験
-
2022.7
フロントマフラーに穴が空き補修。
イグニッションコイル故障、交換(ツインプラグだから6本...)
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