ポルシェ ケイマン

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  • デモカー
    + 5 The Check ShopさんのCAYMAN

    The Check Shopの"TatsuRacing GT4"

    書くことあり過ぎて ここに書くような感じではないので もっとちゃんと書きます。 ちなみにミッションはギア比変えてデフは入っています。 でもエンジン回りはマフラータコ足以外は一切ノーマル。 ECUもインテークもスロットルボディも一切ノーマルです。 最高速は255kmしか出ませんが タイムは1:51 ...

    グレード
    ケイマン GT4_LHD(MT_3.8)
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • デモカー
    BlissshopさんのCAYMAN

    Blissshop

    ケイマンSブラックエディション

    グレード
    ケイマンS_LHD(MT_3.4)
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 35
  • lalpeさんのCAYMAN

    lalpe

    初ポルシェ! 初左ハンドル! ミッドシップカーのバランスに基づく乗り心地の良さにビックリです(^^)

    グレード
    ケイマンS_LHD(PDK_3.4)
    所有期間
    2018年2月9日~
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • rockup

    ケイマンに乗っています。

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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • barikan

    縁あって987ケイマンを購入しました。 今度の愛車も俺様仕様にするのが目標です。 最近、走行会用にレース用ブレーキパッドを購入しようか検討中です。

    グレード
    ケイマンS_RHD(PDK_3.4)
    所有期間
    2020年4月28日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 65
    • 整備手帳 2
  • おっさん乙4の"蒼蛙"

    乙4から乗り換え

    型式
    Aba-98720
    所有期間
    2021年2月1日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 17
    • 整備手帳 15
  • keiter4

    納車:2021/1/16 走行距離:33,715km start ~

    グレード
    ケイマン S_RHD(PDK_3.4)
    型式
    981MA123
    所有期間
    2021年1月16日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • Tomacの"小ケイ"

    以前の仕事関連で各自動車メーカーマニュアルの翻訳の仕事をしていました。 ドイツの素晴らしい車の中、一番好きなブランドはポルシェでした。 真面目な車作は少し固いかもしれないが、ザ・ドイツというもの作り精神感じています。 本来私はイタリアのクルマの方が好きですが、ポルシェは一つの夢として心の中に置いと ...

    グレード
    ケイマン_LHD(MT_2.7)
    型式
    98720
    所有期間
    2020年7月4日~
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    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 8
  • zacky。さんのCAYMAN

    zacky。

    Z33 から 987ケイマン へ乗り換え 恐らく最終型、左ハンドル・PDK (AT) 21520km からスタートします。

    グレード
    ケイマン_LHD(PDK_2.9)
    型式
    ABA-987MA120
    所有期間
    2020年4月24日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 15
    • 整備手帳 5
  • 人生横滑り@潤

    サーキットドリフト専用で過激にチューニングしたカプチーノと同じ位ワクワクするドリ車を探しました。 ケイマンSのMT右ハンドル https://youtu.be/LDr6EJs1VR4 https://youtu.be/KJYRhATHhJY ドノーマルでもドリフト風には遊べました。 ...

    • クリップ 1
    • パーツレビュー 4
    • 整備手帳 1
  • マチュー

    ケイマンSは実によく曲がるクルマです

    グレード
    ケイマンS_LHD(MT_3.4)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 37
  • 987C73U

    ケイマンに乗っています。

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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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