愛車紹介 - ケイマン
注目の愛車
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２人乗り・屋根つき・小さい・丸目・ＭＴ・後輪駆動etc…の条件で中古 ...
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車好き人間
2011年７月にレガシィB４からポルシェ ケイマンSに乗り換えました ...
ストリートの愛車一覧
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デモカー
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OCTOPUS-MASKの"タコツボ２号(2代目)"
ポルシェ・ケイマンR (LHD/6MT)です。 コイツは、僕にとっての理想のクルマです。絶対に手放したくはありません！（笑）
- グレード
- ケイマン R_LHD(MT_3.4)
- 所有期間
- 2011年12月22日～
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にゃんちゅ☆の"けいにゃん☆"
後期クローズドデッキ直噴エンジン(991カレラ前期エンジンはこれの改良型)、MT、右ハンドルというレアな仕様。 ケイマンの特権として、エンジン上のマットを外すことでサウンドジェネレーターのようにエンジン音を自分たちだけで楽しんでいます。 マフラーはノーマルなので外は静かです。合法的にNAポルシェ ...
- グレード
- ケイマンS_RHD(MT_3.4)
- 型式
- 987MA121
- 所有期間
- 2023年7月1日～
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ヲッ、買物パンダの"ケイマン"
我が家に新しい一員が加わりました。アウディTTの一年年上です。
- グレード
- ケイマンS_LHD(MT_3.4)
- 型式
- ABA-98721
- 所有期間
- 2024年2月3日～
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48
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絶滅
絶滅危惧なLHD/MT車を楽しんでます。 怪我で左腕のMT操作難しくなったので WRX-STI(VAB)から左ハンドルMTの987Cにチェンジ。 987Cは丸目、MT、水平対向エンジン。 今まで好きなだった車の要素が集約してます。 コクピットはミニマル、アナログなフィーリング。 でも思った以 ...
- グレード
- ケイマンS_LHD(MT_3.4)
- 所有期間
- 2022年12月13日～
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わにから
ケイマン（右ハン、6MT）に乗ってます。 できる整備は自分でやってます。 よろしくお願いいたします。 ■故障部位について まぁそれなりに壊れます。自分の覚え書きを兼ねて、 愛車の故障履歴や友人の情報を元にまとめます。 ※★印は、故障回数を示す。 ※☆印は、故障予防交換回数を示す。 ■ ...
- グレード
- ケイマン_RHD(MT_2.7)
- 所有期間
- 2013年1月27日～
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かいえん
MTスポーツにもう一度乗りたくて、いろいろ検討した結果ケイマンに。 ほとんど衝動買いでした（苦笑）
- グレード
- ケイマンS_LHD(MT_3.4)
- 所有期間
- 2019年6月8日～
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へっから仕事の"ケイマンGT4"
先代のボクスターBEより少しだけ誕生の早いワニ先輩へ乗り換えです。 いっくら上等のガラスコーティングを施工してから納車されても、洗車後の拭き取りでも拭き傷が入り、お世話が大変だったジェットブラック、黄砂飛来時も乗りたくなかったソフトトップ、今度はオープンにはできないけど、メタルトップのキャララホワ ...
- グレード
- ケイマン GT4_RHD(MT_3.8)
- 型式
- ABA-981DBX
- 所有期間
- 2019年5月30日～
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atanaka
987後期ケイマンから始まったポルシェ生活。 まだ2台目なのでわからないことが色々ありすぎです。 運よくGT4を手にすることができましたので更にポルシェを満喫したいと思います。
- グレード
- ケイマン GT4_LHD(MT_3.8)
- 所有期間
- 2015年10月1日～
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Hiramasa-E/G
Audi-TTクーペ・クワトロ（8NAPXF）から乗り換えです。初所有となる水平対向ミッドエンジン搭載車です。オリジナルをキープしながら楽しめたらと思います。
- グレード
- ケイマン_LHD(AT_2.7)
- 型式
- ABA-98720
- 所有期間
- 2022年10月19日～
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