RX-8のパワステ不調の原因その２

RX-8の頻出トラブル。EPS(電動パワーステアリング)警告灯がまたついてしまった。。

RX-8のパワステ不調はまずアースを疑え！
http://minkara.carview.co.jp/userid/2446242/car/2218828/4071301/note.aspx
ということで↑で対処したけどまた再発・・・
この古い車はアースだけが原因じゃなかったらしい。

てことで２番目くらいに原因になっているコネクタを対処してみた。
写真はエアクリボックスはずしたところ。

上の〇がこないだ対処したアース。
下の〇がコネクタ。今回はこいつ。

青いクリップみたいなものに引っ掛けてあるけど取れないから無理やりひっぱったら爪が折れてしまった。。
たぶんこれは折らずにはずすの無理。

アース関連かなと思ってテスターで導通チェックしてみたけど、コネクタに通ってる三線はどれもアースとは関係ないみたい。

ということでテスターで接続してるかどうかをチェックできないのでけっこう治ったかどうか調べるのがやっかい。

まぁいいやと思ってコネクタをニッパーでぶった切って、イエローハットで買ってきた防水カプラーで接続しなおし。
ビニールテープでぐるぐるまきにして設置しておいた。

どきどきしながらエンジン始動してみたら、見事にEPS(電動パワーステアリング)警告灯は消えていましたとさ。

RX-8のパワステトラブルは今回のコネクタかアースがほとんどの原因となっているみたいなので（ネットで調べてみたところ）、絶対にディーラーに持っていかないように！
パワステユニット交換で１０万コースになります。
自分でやれば配線少しいじるだけなので１０００円もかからないので。