フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント

ユーザー評価： 4.4

フォルクスワーゲン

ゴルフ ヴァリアント

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２ヶ月経過 - ゴルフ ヴァリアント

マイカー

２ヶ月経過

おすすめ度： 4

満足している点
クリプトングレーMのカラーと内装の柄。
安定した乗り心地とACCなどの快適機能。
大きさを感じさせない取り回しのよさ。
燃費。
不満な点
出だしのシフトショック？ＣＶＴになれてるからかもですが。
スマートキーじゃないとこ。
総評
最初は国産セダンを考えてて、しかも買い換えも30％くらいの気持ちだったのに、ラウンジ見つけてしまったのが運の尽きでしたね(笑)ただアクセラやG4でもオプション付けてくとあんまり価格差ないのが決め手でした。ティアナやB4みたいなセダンはもう少し年を重ねてからぜひとも乗りたいと思います！
走行性能
無評価
前の車よりは排気量半分ですが、普通に乗ってる分はそこまで気にならない程度。ただＣＶＴだったのでいまいちアクセルワークに違和感があります。一回り大きいですが取り回しはかなり良く家の狭い駐車場でもすぐ慣れました。大きさに不安があったものの、見た目でヴァリアント選んで良かったです。
乗り心地
無評価
かなりよいです。買い換えの動機が乗り心地だったので。あまり弾まずどっしりした感じが気に入ってます。静粛性も良くなりました。ただこの点はティアナには勝てない感じですかね。首がいまいち安定しなかったので、ネックピロー買ったら長距離も苦痛じゃなくなりました。
積載性
無評価
フルで積んだことはないですが、さすが売りにしてるだけあって広々です。
燃費
無評価
カタログ燃費には届かないですがかなりいいですね。給油回数が減ったのも良いです。ただ高速の燃費がいまいち伸びないかなという感じ。前の車は高速で14くらいでてたので。
故障経験
今のところなし。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2452116/blog/36251580/

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