くろぱんのブログ一覧

　日曜日の作業をやっとアップできます。（笑
ぢつはさっきほぼ書きあがったブログを消失させてしまいました。orz
もう一度同じ文章を打つのは気が重いです。（泣

　以前に下地処理が悪く、撥水効果がイマイチだったフロントガラスを、ＧＷ連休中に処理し直しました。
使用したのは、
スーパーレイン・Ｘ　ＧＴ超耐久
「フッ素被膜が１２ヶ月の超耐久&強撥水を実現！」だそうです。
スーパーレイン・Ｘシリーズでは一番高価で\1,554でした。

で、効果のほどはと言うと、ほぼ理想的な球状に撥水するものの、水玉が全然流れません！
丸っこい玉っころのまま動かざること山の如し！
80km/hくらいでようやくチョロチョロ流れ出します。

よくよく調べたらフッ素系の撥水剤とはそういうものらしい。。。
パッケージを見直してもスーパーレイン・Ｘシリーズの決まり文句「40km/hでワイパー不要」の文字は見当たりません。
昔ながらのシリコン系にしておけば良かったかも。orz

　で、あちこちで物色した結果、
「38km/hで雨すっとぶ」かつ「シリコン＋フッ素で２倍長持ち」がウリの
クリンビューガラスコートＸ２ＳＴＲＯＮＧがガラスコンパウンドがおまけの期間限定セットで\698だったので衝動買いしてしまいました。

　ただ塗りなおすのもつまらないので、写真のとおり助手席側はレインＸのまま、運転席側のみガラスコートを処理しました。
なお、レインＸの時と同様にガラスコンパウンドで下地処理後の施工です。
（写真はガラスコンパウンド拭取り前）
レインＸは処理から３週間近く経過してますが、撥水性は全然落ちてないし、１２ヶ月耐久がウリですから、このくらいはハンデにもならないかと。

　さて、どうなりますか。
雨が降るのが楽しみです♪

※検証結果はこちら

貯金箱が安かったのでラパン貯金を始めることにしますた。
貯金箱買う金があったら貯金しろよ！って感じですが、\100だったのでつい買ってしまいました。

台湾製ですがパチもんではありません。（と思いたい。。）
たぶん展示処分品で、びみょーな黄ばみと後頭部に値札ラベルの痕跡と思われる汚れ、胴体の花柄プリントが一部はがれてたりしますが、まあ値段が値段ですから。。
コンパウンドかければ汚れと黄ばみは取れるかな？（笑

目標は来年春のホイール購入♪