EGマウント（左右）交換

パッツンさんは「整備士」ですか？

色々詳しい人は居ても、実際にここまでやれる人は少ない。
素人じゃないよね。。。よね！

いえ、「ものまね士」です。（笑
ジョブアビリティーは「人様のネタをパクって劣化再生」という。orz

んー？どうでしょう。
一応、取り返しの付かない一線の見切りは出来るつもりなので、やれそうに無かったら手を出さないことにはしてますが。（´∇｀；）

素人か玄人かと問われたら、「勿論素人！」と答えます。（笑

おお！これは参考になります。
そして、後ろよりもかなりメンドーな感じがヒシヒシと＾＾；
特に右は、工具買わないと難しいかもしれませんね。
まあ、いずれにしても左右のマウントは、青鬼さんがＴＲＤのを人柱してくれるかもしれないので、それを見てからですがｗ

あ、ちなみに、私の整備手帳には、後ろしかありませんｗ

「デキタヨデキター」で済ませようと思ったのですが、作業レポを期待してる方がいらっしゃったようなので。（笑

確かに後よりメンドイですねー。
色々と外さねばなりませんし。（苦笑

工具ですか、確か14mmで事足りたと思うので、短長ソケット・短長エクステンション・スピンナーハンドル・ラチェットあたりがあればOKじゃないかと。

アレです。
その後の整備手帳を参考に前をやったので無問題ですｗ

お疲れです～

パッツン様の整備手帳を読んでいると
凄く参考になりますよ～

「今度は自分で行けそうな気がする～♪」

ありがとうございます。（'∇' ）

そう言っていただけますと、片手で工具保持しながらもう一方の手でシャッター押した甲斐があったというものですｗ
アレです。
それこそ工事の「施工状況」的なヤラセ写真という。（ぉ

簡単な工具があればいけるので、工賃浮かせて次に投入ですよ！（'∇'　）

おぉ～っ！

そにんでしたか^^;

カメラはアレですね。
洞窟探検で隊長が一番乗りなのに、何故か隊長の正面からの映像・・・的なｗ

Sonynです。（笑

川口浩とかっｗ
懐かしいですねー…。
ちょっとyoutubeかニコニコ漁ってきます！（笑

コメ失礼しますm(__)m

以前チャリヲさんMR-Sのｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ交換をショップで見学していた時、右のｴｱｰｲﾝﾃｰｸから工具を入れて作業しているように見えたので、きっと大変な作業だろうなーと思っていましたが、パッツンさんを参考に交換してみました！
エンジン側のブラケットを外そうと思いましたが、外れなかったのでそのままｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ外しに逝ったら意外に上手くいきました！ﾕﾆﾊﾞｰｻﾙｱﾀｯｸで(^^)

ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄの交換作業手帳がほとんど無かったのでとても参考になりました！
ありがとうございました（＾ｖ＾）

わざわざありがとうございますです。（'∇' ）

Y.J.M.さん、ﾁｬﾘｦｯﾃｨと面識がおありだったとはっ！

整備手帳は人様がやってないﾔﾂだけ狙い撃ちでうpしておりました。
難しいことはやってないですが、適当な人間が適当に作業しても何とかなるさ。
ってのが伝われば幸いでありますw

ウチも最初、ブラケットとマウント切り離す予定だったのですが、中古のマウントがブラケットと組になってて、そいつがバラけなかったという・・・。orz