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作業日：2024年5月18日

点火プラグ交換

Item: 点火プラグ交換
Author: kh-SRW

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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前回の交換からだいぶ走ったので、点火プラグを交換しました。

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今回はこちらのプラグに交換しました。
せっかくなので、イリジウムから2輪車専用の物にしました。また、熱価も7から8にしました。

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交換方法です。
左足のステップラバーを取り、カバーを止めているねじを外します。

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カバーを外すとプラグキャップが見え、点火プラグへアクセスできます。プラグキャップを外し、プラグレンチで点火プラグを外します。

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点火プラグの取り外し・取り付けに使った工具です。（車載工具）

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新しいプラグを取り付けます。
手で回せるところまで回します。

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増し締めをします。
10～12N.mまたは1/6回転（60°）で締めます。

後は元に戻して完了です。

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自分用の記録として書いておきます。

交換距離：26846km
使用プラグ：NGK moto DX
熱価：8番

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外したプラグとの比較です。
右側が取り付けていたプラグ（イリジウムIX）、右側が取り付けたプラグ（moto DX）

交換後はアイドリングの1発1発の燃焼が安定した感じがありました。

以上、終わります。
閲覧ありがとうございました。

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