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イイね!
2010年09月26日

ギア比計算

ギア比計算 なかなかオフでも試乗会は難しいので撮影してきました。
撮影機の固定器具が無い為、シフトはトロいし・・。
うまく取る方法があるといいなぁ

3速シンクロとギア比がダメダメなため
1,2速までの威勢が一気になくなるし、ちなみに4速からはまた元気になりますw

以前NETに転がっていた計算ソフトで算出すると
ES3は3速の持ち場が広すぎる・・・。
HONDAはエンジンの出力以外にも
車格間の差別化の調整を行っているとしか思えないです。

K20A搭載のCL7とかは3速135km/h迄のようです。
これでは明らかに分が悪い。
GE8用の3rdをつかって1.241→1.303に変更してみようかと

1速レブ当ての、2速鈍足のへぼシフトですが↓
ブログ一覧 | フェリオRS | クルマ
Posted at 2010/09/26 14:08:27

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この記事へのコメント

2010年9月27日 22:36
確かに2~3速はちょっと離れてますね。
GE8のギア使えるんですか?

ファイナル変えてクロス化しちゃうとか?
でも3速以外はいい感じならファイナル交換はよろしくないっすね。

思い切ってDC5の6速ミッション!w
コメントへの返答
2010年9月29日 0:49
GE8って結構共通な数値なので
合いそうです。

ファイナルは4.53くらいのがありますね

6速が有るのが良いですが
DC5のK20系はちょっと違うようです・・。

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