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susp2のブログ一覧

2016年11月30日 イイね!

雨の中のライオン。


皆様こんばんは。

今日は寒いです~(>。<)

暖かい日が続いていて、せっかく新スタッドレスにしたのに「雪を踏まずに終わったりして・・・。」なんて思っていたら、今朝の気温は3度(寒)
昼になっても10度前後にしか上がらず、しかも外は雨・・・。


冬の冷たい雨は体に堪える・・・。


もう、芯から足が冷えていく感じで嫌です。


そんな雨の中、今日も遠出の仕事で外に出ました。

天気が良い日には調子に乗って撮影タイムとかになるのに、今日は愛車の写真も投げやりです(笑)



どことも分からぬ森の横で止めて、義務のように一枚だけ撮って、さっさと車内に戻る私・・・。


会社に戻ろうとスプラッシュを走らせていると、

どことなく気になる車が見える・・・。



なんかドアが外してあるね~って寒さにかすむ意識の中で思いながらスプラッシュを路肩に止める私・・・。


次の瞬間、私の意識が一気に覚醒します!





プジョー205
やん!!!


しかも3ドアでフォグランプついとるがな!!!


か、格好いい~・・・・(惚)


なんでまわりに田んぼしかないこんな所に真っ赤な205が!? 
(い、いや、別に良いんですけど(笑))



いやー良いもん見たわ~。

ちょっと血圧が上がって血の巡りが良くなったのか、
心と体が少し暖かくなって、帰路についた私でした。

失礼しました~。
Posted at 2016/11/30 17:59:14 | コメント(4) | トラックバック(0) | スプラッシュ | クルマ
2016年11月29日 イイね!

ソリオストロングハイブリッド追加 ~結局ね・・・(溜息)~




皆様こんにちは。JASHSです。

スズキ「ソリオ」にストロングハイブリッドモデルが追加になりました。


(画像は下の記事より)

ソリオにフルハイブリッド搭載モデルを追加。燃費は32.0km/Lに向上

前にもブログで取り上げましたが、ミッションが電気モーター+AGS(オートギアシフト)というのは個人的にとても興味があります。


で、

やっぱりJASHS的に気になるのは、

後席中央ヘッドレストとサイドカーテンエアバッグの扱い
(後席中央ヘッドレストなし、サイドエアバッグ一部グレードにのみ装備、カーテンエアバッグなし)

なんですけど、


まあね、


見事に、


期待外れ!

結局、新グレード追加も、スズキの安全装備に対する意識は全く変わらずと言っていいです。

最上級グレードなんて自動ブレーキなしでも、200万越えですよ?自動ブレーキつけたら212万ですからね!

インプレッサの7エアバッグ+歩行者エアバッグ+アイサイト(自動ブレーキ)標準装備の価格が192万ちょっとです。


いくら天井高があって、後部座席が見かけ広々としていても、座席を倒して広大な荷室が出来るとしても、最上級グレードさえ後席中央ヘッドレストも無く、カーテンエアバッグの設定さえない車(インプレッサの足下にも及ばない安全装備の車)にインプレッサ以上の金を払うなんて、ばかげたことだとすら思えてきます・・・。



失礼しました。
2016年11月28日 イイね!

総走行距離1022km・・・紅葉を見に行ったわけではないぞ!

※二日分を一気書きするんで長いっす~・・・。

皆様こんにちは。


土日の間イイね!も押せないくらい忙しくしておりました・・・。

何をしていたかと申しますと、出張です・・・。

どこへ?

大阪と京都であります・・・・。

この時期に?観光でしょ?

ち、違います!思い切り仕事ですよ!

ただし、宿泊は関西の実家でしたが(汗)
(一緒に行った同僚2人はホテル・・・。)


早朝、夜明け前に出発しました・・・。
車はMYスプラッシュ(運転はもちろん私。)



・・・(うちは都合の良い社用車なんて無えですからね(笑))まあ、買って出たのは私ですが・・・。


しばらく走ったところで美しい夜明けの空を見て、


こんな所を見たり・・・。

で、来ました京都!

仕事の本番は日曜ということで、土曜日は準備を早々に済ませ、夕方からは同僚二人の希望を叶える京都案内・・・。自分が行きたいところはほぼいけずに私は案内役に徹します(汗)


何か狭ーい小道のショップでお土産買いたいって言う同僚の願いを叶え、


南座がみたいと言う同僚の願いを叶え・・・・、

最後にメインイベントとして、同僚二人の希望で、

高台寺の紅葉ライトアップに・・・・。
「絶対混むよ!」という私の忠告に、「並ぶのも京都観光っぽいじゃない?」と声をそろえて言う同僚達・・・。

「もうどうなっても知らんぞ~!」

といって向かいました。


ねねの道の時点で大行列・・・。

高台寺公園にも長蛇の列が・・・。


しかも、カップル、カップル、カップル、カップル・・・・。

ちなみに、同僚二人は独身の男女・・・・。

何とな~く、二人がウキウキな感じなのに「もしや?」と思いながら、既婚者の私は案内役に徹します・・・(おまえらもしかして俺を利用してる?)。


紅葉はもうちょっと終わり気味。


京都タワー


まだまだまだまだ並びまーす・・・(早めに行ったけど約1時間・・・チケット買っとけばよかった・・・急に言うんだもん・・・。)。


もうすぐ入れるよ・・・・ってところでもう私は満腹・・・。
でも同僚二人はどんどんウキウキ・・・。

やっと入れた中で見た紅葉は、







やっぱりきれいでした。
(ちょっと盛りが過ぎてます。一週間前だったら最高にきれいだったかも。)

意外と良かったのは、




ライトアップした竹藪。凄くきれいでした。

最後に、

「そうだ京都行こう。」っぽい紅葉。



何だかんだ言ったけど、きれいでした。

何度も来たことあるけど、同僚に無理強いされてなければこの観光真っ盛りの時期に高台寺ライトアップなんか一生来なかったと思う。

いい経験出来たから、紅葉見るごとに同僚二人がどんどんイチャイチャして来ているのは大目に見よう・・・・(つうか、おまえら絶対デキてんだろ!)


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


そんなこんなで、日曜日は午前中大阪で大事な仕事を片付けた後、帰って来ました。

日曜は土砂降りの雨でした・・・。
特に大阪の都市高速はとても怖かった・・・。こっちはスタッドレスだから、あんまり飛ばせないのに、周りは120km位でぶっ飛ばすんだもん・・・・。
案の定というか、何というか、マセラティがハイドロプレーニングで滑ったのか右前大破した状態で事故ってたり(怖)

あ、ピレリアイスアシンメトリコは土砂降りの中の高速でも結構平気でした・・・。



二日間の総走行距離1022km・・・・(半分は土砂降り・・・流石に疲れた・・・。)。



最後に、恒例の「道中見た車」たち。


赤いルノールーテシア。
周りの車(ボルボもいるね。)と比べると、デザインの個性が際立ちます。



これまた赤いオペル(アストラかな?)


なんと、

BMW「i8」!(初めて見た~流石都会。ちゃんと駐車枠に止めなさい!)



そしてボルボ「S70」!
かなりきれいな個体でした。



4代目ニッサン「フェアレディZ」、子どもの頃あこがれていた車です。



そして!真打ち登場!

DS5!!!!!

コンビニで車止めようと思ったら、目の前の道に通りかかって、駐車の途中で急いで撮ったんですけど、タクシーにじゃまされて・・・(泣)

初めて見ました(感動)
(i8は別に感動しなかったのは内緒。)



というわけで、ブログだと観光メインみたいに見えますが、私は運転手と仕事と案内役でへとへとになりました(笑)

以上でございます・・・。




【追記】
エコランなどせずに結構ぶっ飛ばした(常識的な範囲でね。)けど、燃費は満タン法で計算したら、
19.4km/ℓ(ただしハイオクです。)

いやいや~スプラッシュ燃費でも十分優秀だわ。
私が入れているのはハイオク(指定はレギュラーです。)だけど、レギュラーだったら燃費が悪くなるから、結局出費はレギュラーの方が少し多くなるから、エンジンへの影響とか考えたら結局ハイオクの方がいいです。


【追追記】
にしても、スプラッシュはやっぱり凄い。
長距離移動して改めて分かるスプラッシュの良さ・・・。


では、
長文失礼しました~。



あ、

帰ってから違う同僚にこそっと聞いたら、
やはり同乗の同僚二人はデキていやがるらしい・・・(苦笑)

Posted at 2016/11/28 12:29:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | スプラッシュ | クルマ
2016年11月25日 イイね!

純正ひっぱりタイヤ?

皆様こんにちは。

トヨタ「マークX」がマイナーチェンジして、ちょっと話題に(車好きの間では)なっていますね。


(画像は公式サイトより)

個人的には初代のデザインは嫌いではなかったので(ベンツのパクリとか言われましたが・・。)、少しだけ気になる程度ですが、ホームページも刷新し、お金をかけた動画(下)も作っているくらいなので、トヨタさんとしても気合いが入っているんだと思います。





で、ちょっと情報を見てみると、


カスタマイズモデルの「モデリスタ」というのがあるのですが、


(画像は公式サイトより)

ホイールがね、すっげーでかいの・・・。(19インチ)


もう、純正でひっぱりタイヤになってんじゃないのって言うくらい・・・。(ひっぱりタイヤは言い過ぎかもしれませんが(汗))

普通のマークエックスは18インチなんですけど。


(画像は公式サイトより)


モデリスタは19インチ・・・・・、かとおもったら18インチもわざわざ別にある・・・。


てことは、やっぱさー、19インチ版は乗り心地とか悪いってことじゃないの?


って思ったりします・・・。


まあ、選択肢が無いわけじゃないので、乗り心地を犠牲にしてでも選びたい人が19インチを選ぶことにはなんの文句もないですけど。


私の少ない経験の中でも、同じ車でホイールが大きい方に乗って「良かった。」って思ったことはほぼ無い・・・。

なんだかどんどん「ヤンチャ仕様」が幅をきかせる今の車ですが、

乗り心地や走行性能に影響のあるホイールサイズだけは、常識的なサイズに戻ってほしいと思う次第です。

Posted at 2016/11/25 13:42:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | 車のこと | クルマ
2016年11月24日 イイね!

ほんとにトラッキング現象なの?


皆様こんにちは。

世間を騒がせている(騒がせているのか?)札幌で起きたプラグインハイブリッド車のコンセント火災




ですが、火災原因がトラッキング現象の可能性があるとの報道が出ていました。


コンセント近く危険な"ホコリ"発火する瞬間 ハイブリッド車充電中火災は"トラッキング"か 札幌市


素人ながらこのニュースを見て疑問が・・・・。


本当にトラッキング現象なの?


って・・・。

いや、そうなのかもしれないけど、

そうだとしたら、今のところプラグインハイブリッド車や電気自動車なんて危なっかしくて買えないよ!

って思ったんです。


だって、プラグインハイブリッド車や電気自動車には充電が必要で、自宅充電する人は自宅のガレージに充電用のコンセントがいるわけでしょ?

以前から、屋外にかなりの電気量のコンセントがあるのは怖いなあって思ってたんですけど、屋外の充電設備だからきちんと漏電対策とかがとられてるんだろうなと思っていました。

だって、室内用の普通のコンセントさえどんどんトラッキング防止仕様になっていってるのに、屋外だったらなおさら何重にも対策されていると思うのが普通じゃないですか?


ていうか、トラッキングだったとしても、じゃなかったとしても、まあまあな問題ですぜ~これ・・・。
Posted at 2016/11/24 15:42:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | ちょっとどうなの? | クルマ

プロフィール

「確かに良さそうではある。買えないけど(笑)

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何シテル?   07/06 16:52
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