Ryoutoのブログ一覧

車検の有効期間が、終わりました。

3月中に処分される筈が、




お下がりで楽しんで、
後輩に更にお下がりして行きました。



楽しかった。




この子の遺品も 使って



遊べました。

次はどうしょうかな。

部品、外し切れなかったけど、






HB11Sを出しました。

知り合いの板金屋に置いてきました。

後は、ホイールとステアリングだけ外したら終わりかな。



後は、ワゴンRの部品外し。






車庫調とkeiワークスのブレーキは知人の所へ行く事になりました。






寂しくなるんだか。





やっと、作業始めるんだか。


と、ゆー事で。


CP21Sワークス君のメンテ。







解体屋で購入した、

ドア内張りの交換。

ウィンドーハンドル取り付け



キーシリンダー修理。
内側のピン欠けでしたので、ドア鍵が別にならずに済みました。


運転席側も外から、鍵が掛かる様になりました。


ついでに割れのあった、内張りを解体屋から購入した方に交換。

劣化が少なくて良かった。


ウィンドーハンドルが無かったので、一緒に購入して来た方に交換。



ヤフオクで買ったアルミの付けたかったな。


もう、買いたくないけど。けど。ちょっと欲しい。


そして、何故か買って来たトノカバー？リアボードも取り付けました。

そして、写真は一切ありませんw



完成後、撮影したら、更新してる…かも。


しないと思うけど。



買っておいた、プラグを交換しましょう
NGKのRXにしてみました。


ハイテンションコード、プラグコードって方がしっくり来ます。

NGKのシリコンケーブルにしました。



NGKのプラグが好きと云うより、喰わず嫌いかな。

NGKで探してます。




ストリームも



アコードワゴンも前のワークス、



HB11Sも
取り敢えず、NGKのイリジュウムになってる

ラシーンも



CE１のアコードワゴンも




NGKのイリジュウムにしてました。



NSー1もノンレジだったり、白金だったりしてもNGKを使ってました。


さて、あとエアクリーナーを開けて、
真っ黒。どっかに新品を買ってあったなー


メンテ記録も書こうかな。