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  5. 「覚書」 [そーあする]
イイね！
   
2017年08月28日

「覚書」

品番　場所　個数
14038AA000 エンジン＝エキマニ　2　（使い回し？）
44022AA170 エキマニ＝タービンサポート 3　（必須）

BGマニ搭載準備のため．

エキマニ外すならついでにEgマウント，ピッチングストッパーも交換予定．

１日あれば終わるだろう．
エンジン＝エキマニ間のガスケットは最悪使いまわす．
エキマニ＝サポート間のガスケットは必要
ブログ一覧 | 雑記 | その他
Posted at 2017/08/28 22:26:55

   

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この記事へのコメント

伍拾参式ヘタレ@増車
2017年8月29日 22:37
排気のガスケットは漏れたらフランジにPTX80335塗って誤魔化そうぜ
耐熱温度1000℃あるしフルブーストでも大丈夫っしょ
コメントへの返答
2017年8月29日 23:39
漏れたら面倒だし二度手間だから一発で決めるために新品いれるかなーって．

エキマニ交換するんだしどうせなら新品おごってもいいかなと．
たぬき坊主
2017年8月31日 7:42
センターのボルトが当たるからサンダーで切り飛ばした方がいい。

あとは全裸なのか純正のカバーついたままなのかによるけど配線をしっかり逃がさないと溶ける。
コメントへの返答
2017年8月31日 11:41
経験者は語る．と

先駆者はたくさんいらっしゃるので必要な加工はいま探してます．

配線は…アルミテープと煙突用の断熱材でも探してきて覆うかなぁと．

   

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北関東ででっかいまんじゅうみたいなクルマ転がしてます。 いろんなことに手を出しては、すぐに辞めを繰り返し…。 【忘備録】 2024年末時点で走ったこと...
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