y402のブログ一覧

応援にも行けないことがわかったので
せめてこのくらいはと書き込み


危険⚠️なとこ


１　縁石(車によって違うけど)

４コーナー真ん中　乗り方注意！！
ストロークにより
フロント浮きます。



４コーナー出口左側縁石



乗り方と量によるけど、下手な乗り方するとひっくり返る。
後輪駆動でも危ない！！
大体４コーナーミスってるとなってるみたい、たまに見かける。
最悪の場合思いきって正面から乗り越えてしまった方が良いかもしれないけど、腹下ダメージあるかも、的なほどの跳ねかたしている。


10コーナー左縁石　見た目は低く見えるがウソ


※9とあるけど10
下手な乗り方すると右側へ一気にジャンプ！！着地と同時にコースオフが待ってます🎵
乗り方によっては、コースオフまで操作効かないので、コースオフと共に腹下ガッツリやります。

軽naの場合はコースには残りそうだけど、衝撃ヒドイところあり
どちらにしてもあまり良い衝撃ではない。

次に要注意なところ
４コーナー侵入時
４コーナー真ん中でスピンなどして止まってる車が居た場合、見えないので死亡
軽NAくらいなら止まれるかも、奥さまがそれくらって回避してた((( ；ﾟДﾟ)))
見てる方がこわかった



３コーナー出口


リアストローク無い車でグリップ強いタイヤ履いてる方は要注意
巻き込みます。
３コーナーの走り方によりますけど

７から８と８コーナー


まず、７コーナー縁石、乗らぬが吉
乗ってもいーけど、着地点が強制されるのと、着地後の挙動があまり良くない。
車によっては結構やばい
当然入り方も重要

接近戦の時は考えてから✋
乗ったあとの手段が減るので

普通車のレースではたまにこのまま突っ込んで崖上ってしまう車があります。
速さが全然違うので、軽NAなら問題ないと思いますが
着地乱れがあるので
その後難しい

また８コーナー
ここひっくり返るそうです。
どこで、そうなるのかは不明？？

おそらく、良いタイヤ
ヨーも出さずにステアリングぐい！！
ではないかと

ちなみに茂原はS禁止です。
ということは
最近のほぼSでは？というタイヤはコース的には危険なのかもしれません。
単にAsの保護かも知れませんが

最後に
ゆうつべにて

今回のブログに参考になるかと思い見てみた。実は普段は見ない。
コース攻略なども、楽しみのひとつだから😊　

速い軽の動画をいくつか見た。
確かに速いんだけど

ラインを見ると、おやっ？とする。
そこしか通れないのか？
もしくは知らないのか？

車によって、衝撃、浮き、着地違うと思うので要注意です。

基本しのいとちがって、一撃死するようなところは無いに等しいのですが、
だからといって油断大敵かもしれません。

今回の話は
オフィシャルからの会員講習の時の話と
耐久レースで手に入れた情報と実感した経験です。

また、スイフトとミラジーノを比べると
スイフトの方が自由です。
動き、ライン共に
理由は簡単
エンジン>足だから

エンジン<足のミラジーノは
自由度が少ない
そのため
逆にラインが規制されてしまうこともあるわけだ

というのがわかりやすいコース

後は絶対FRの方が面白いコース😊

追記

セオリー通り走れば特に怖くも危なくもない楽しいコースですよ😃