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y402の"ジーノ神様♪" [ダイハツ ミラジーノ]

整備手帳

作業日:2024年2月7日

ジーノ廃車か検討その3

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
続き
触診を重ねる。
ホイールハウス内にあらたにスポットはがれ発見
2
バルクヘッドまわり、あらたに歪み発見
3
フェンダー内上部の補強部の剥がれを確認
被せてある鉄板はほぼ全て剥がれていた。
4
これはエンジンルーム側
またあらたに剥がれ発見
5
塗装剥がしているところは全てスポット剥がれ
6
どんどん増えていく
7
途中経過
見た目最悪だが、止まってはいる。
8
ホイールハウス側
9
一応形にはなっている。
サビ防止処置
10
こちらもなんとか処置

が、まだバルクヘッド側が未完

11
ワイヤー無くなったので購入
12
ポツポツ空いた時間で作業していたが、確認作業開始してもうすぐ2ヶ月

この後一人作業していたさいに、確認不足により、大失態を起こす。

まだそれでもなんとかしようとあがいて見るが

このジーノでの未来が想像出来なくなった。

つけた溶接の持ち
定位置に収まってるか不明なストラット
失敗して増やした仕事
ショック固定ボルトの長穴化の修理

そして、通勤車両が無い現状
これ以上時間を掛けられない不安

私は諦めることにしました。

修理協力してくれたメンバーの二人
共に走って手伝ってくれた奥様
申し訳ない、私の力量では無理でした。
13
追加で見つけた
フロント最先端フレームに割れが😱

こりゃだめだ

イイね!0件




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この記事へのコメント

2024年2月7日 19:49
ご無沙汰しております。
うちのジーノとも同系色というのもあって、走りマシンならそういうアプローチなんだと勝手に参考にしていましたので、自分のクルマのようにやるせない気持ちです。。。
エッセなんかはこうなりやすいと聞いたことがありますが、まさかジーノもとは。。。
日常点検でのクラック、スポット抜け箇所の参考にさせて頂きます。

なかなか難しいと思いますが、気持ちを切り替えて次期マシンにも期待しています!
コメントへの返答
2024年2月8日 21:41
ご無沙汰です😊
御心配おかけしてしまい申し訳ありませんm(_ _)mm(_ _)m
あらぁうちの子参考にしていただいてたんですか(^^ゞ
ありがとうございます😊
正直なところ、ジーノを初めて見た時こりゃダメだと思って、すぐ補強してました。

それでも今回なってしまいましたが、
今回のはメンバーがコースオフして激しくホイールをヒット
真上に衝撃が突き抜けたのが原因ですので、サーキット走ってるとなるのか?というのは正直わかりません。
ですが、あのスポット数
ショルダーに被せてる鉄板の薄さ…
ショルダー回りのシールを剥がした時の隙間
なるべくしてなるのかもしれません(^^ゞ

今は、次期車両に向けて動いてますが、次期車両はジーノにしませんでした。
なんか好きすぎてまたぼろぼろにしてしまうのはと思ってしまい(^^ゞ
でも
やっばりジーノが良かったかな?とたまに
気を揉んだりと
我ながら情けないやつだなぁと自分で笑ってます(^^ゞ
まだまだ先になりますが、完成したら載せますね。
今回のはありきたりな奴です(^^ゞ
コメントありがとうございました😊



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