CAR MATE / カーメイト RAZO RP109RE GT SPEC ブレーキペダル取付

アクセル同様に、今度は長いステーを取り付けます。
間にプラッチックの丸いワッシャーを入れるのも忘れずに。

そう、夏場のこの時期は蚊取り線香も必需品ですね。
しっかり仕事してくれてました！
話が逸れてごめんなさい！

ブレーキベースの裏に両面テープを貼って、ブレーキペダルに巻きつけます。
そして、ステーLをアクセルペダル同様にテコの原理で巻きつけます。

写真が少ない？
そうです、撮り忘れました
(テヘペロ！)

アクセルペダルと違うところは、ここではネジ固定はせません！

アクセルペダルと一緒に皿ネジを締め付けます

ペダルを皿ネジで五箇所締め付けるのですが、ここが結構大変で、蚊に刺されるポイントでもあります！

コツとしては、ブレーキペダルとペダルカバーをギュッと挟んで締め付けるくらいでしょうか。

穴も見にくいので合わせにくいです。

クランパー(シャコ万？ コの字になって締め付けが出来る治具)があるとやりやすいかもですが、私は持ってないので使ってません。

締め付け時、付属の六角レンチはナメ易いので、ちゃんとしたものを使ったほうがいいでしょう。

さあ、苦労の末 完成です！

全体図

内装の色とよくマッチしていると思います！

実は気になっていたのですが、オムスビさんのパーツレビューで「やっぱりこれだ！！」と勇気を頂き、購入を決定しました。
オムスビさん、ありがとうございます！って考えながら作業してました。

ちなみに、私のETCはこれ。
カードが入ってないと赤く光るので、さらに合ってるかな？
5000か〜6000円でしたよ。

ちなみに、SUZUKI専用のETC取付ステーも使って、自然な装着にしています。
トータルで電装品も選んでいきたいですね。