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あずみの妖精の愛車 [スズキ アルト ターボRS]

整備手帳

作業日:2015年12月14日

純正シートをタダでホールド性アップ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
写真は納車一週間で接着剤を付着させてしまった、不憫なあずみの妖精の純正シートです。
アルトターボRSの純正シートのホールド性に不満があり、走りの楽しさを存分に味わえないとの声がよく挙がるので、元々ご存知の方も多いとは思いますがホールド性アップのイリュージョンを紹介したいと思います。
あくまで私のやり方なので、自分にあった調整方法で試してみると面白いと思います。
2
まず、シートの上下調整を目一杯下に下げておきます。
シートレールも一段後ろにずらしておきます。
3
シートベルトを装着し、目一杯引っ張り上げて、お尻を締め付けます。
4
その状態で、シートベルトのたるみを最小限にして、ガツンと引っ張り ベルトのプリテンショナーを働かせます。
5
ベルトがロックされている状態を保持し、シートレールを一段前にずらします。
6
ベルトを保持したまま、シートをリフトアップさせていきます。
すると体がどんどんベルトに締め付けられていきます。
締め付け具合は好みで❤︎
7
肩や鎖骨が痛い場合はパッドやタオルなどで緩和させると良いかもしれません。
8
ベルトがフリーの状態よりはホールド性がアップして、感じ方は個人差あると思いますが、ハードな運転も少しはマシになります。
ただし、長時間の運転は苦痛になります(汗)
4点ベルトで締め上げるようなイメージですね
(*^_^*)
参考になれば幸いです!
体が前に動かなくなるので、ハンドルとの距離をシビアに設定しないと逆に危なくなる恐れがあるので、実際に軽く流しながらポジションを決めたほうが良いと思います(^o^)/

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この記事へのコメント

2015年12月21日 3:38
おっと、これは

アルト君で運転とは違ったキケンな遊び方の世界に逝ってしまいそうなかほりがしました

なんか、クセになりそうな気がしました
コメントへの返答
2015年12月21日 14:22
注記し忘れましたが真面目な話、殿方はチ◯ポジ(先端)を先に整えておかないと、締め付けを増した時に巻き込まれの恐れがあります!

そっちがクセになってしまうと運転どころではなくなってしまうので、細心の注意を払う必要があります。

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