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あずみの妖精の愛車 [スズキ アルト ターボRS]

整備手帳

作業日:2016年3月12日

エアクリボックス穴空け Φ26×1箇所

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今回は、吸気音切替装置の取付の一部の作業として先行して実施してみました。
まずは穴を空けた時の音の変化がどうなのかの確認をしてみます。
エアクリボックスの外し方はいたってカンタンです。
ボルトを2つ外して…
2
ピンを2つ解除すると上蓋が外れますので、後は前に付いているホースを抜いて 上に引っ張るとポコンと抜けます(*^_^*)
作業時間は慣れれば2〜3分くらいです
(*^_^*)
3
純正部品に穴を空けるのは最初は勇気が要りますね^_^;
親に与えられた身体に刺青を入れる様な(入れたことはありませんが)、何かそんな罪悪感にかられます(汗)
ためらわずにドリリング〜〜!!
4
今回は訳あってΦ26のパイプを入れるとこから、ジャストなサイズにしたいので 慎重に拡大しました。
5
パイプが入るジャストなサイズになりました。
何やら怪しい感じですね…(笑)
6
さて、早速インプレッション。
ちなみにパイプは外して、純粋にΦ26穴空けのみの状態で走りました。
音は確かに変化しましたが、かなり控え目です(*^_^*)
言われなければ気付かないレベルでしょう。
パシューという様な期待した音ではなく、パァッと子供がプールで息継ぎをしている様な可愛い音が鳴る程度…、って分かりにくいですね( ;´Д`)。
次回はΦ26穴を1つ追加してどう変化するかをテストします。

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この記事へのコメント

2016年3月12日 19:26
今晩は(._.)(^.^)

アルトに取り付け段階ですね!(^_^)
良い!吸気音がするのが楽しみですね!
頑張って下さい(._.)
コメントへの返答
2016年3月12日 21:54
こんばんは(*^_^*)

穴数を増やして 何処まで変化するのか心配ではあります(笑)

応援ありがとうございます!
頑張ります(`_´)ゞ

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何シテル?   04/30 11:22
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