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あずみの妖精の愛車 [スズキ アルト ターボRS]

整備手帳

作業日:2017年7月8日

インテークパイプ縛り

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今日はブーストがかかると膨張してレスポンスに悪影響というインテークパイプを縛りました。
みんなが大好きな縛りです。
2
私の場合、安っぽくてインチキくさいエアフィルターが邪魔なので外しました。
3
いかにもインチキくさい膨張防止のタイラップをしてましたがカット。
4
これで縛りこみます。
ワクワクしますね!
5
巻き巻き巻き巻き巻き巻き巻き巻き巻き巻き巻き巻き巻き巻き巻き巻き巻き巻き巻き巻き。
ε-(´∀`; )フゥッ。


取り付けた時に見えない方向に結び目をキュッと入れます。
6
丸見えやん…(´༎ຶོρ༎ຶོ`)
方向を勘違いしてました…。

諦めましょう!

んで、よくよく考えると私のインチキくさいエアフィルターがすぐそこにあります。

インテークパイプは結構熱を持ちます。
その熱を吸わないように遮熱したいですね。
7
応急処置で先人の真似σ(^_^;)

あずみの安定の処理の雑さ。

別の案も考えてますが、時間の都合でここまで。
材料を揃えねば。

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この記事へのコメント

2017年7月8日 21:49
こんばんは。

縛り?施工後、試走はされました?

コメントへの返答
2017年7月8日 21:55
時間があまり無かったので、まだブーストを目一杯掛けるような走り方をまだしていないです。
σ(^_^;)
ノーマルブーストなので、大きな変化は期待出来ないかもです。
2017年7月8日 23:07
こんばんは、
ん~縛り・・興奮しちゃいます(#^^#)
効果が気になるところですね。
コメントへの返答
2017年7月8日 23:15
こんばんは^ ^
ネタで亀甲縛りを勉強して施工と思いましたが、時間が無かったので却下。
(流石に家族のいる前ではYouTubeで亀甲縛り講座の動画は見れないです)
本当はスキマなくギッチギチに縛り上げようかと思ったのですが、途中で長さが足りなくなると気付いて間隔を空けました(;´Д`A

ブーストアップ仕様だと特に効果が分かるらしいですが、ノーマルだとどうか…?ですね。

走行後のアツアツ状態でホースを触ると結構柔くてブヨブヨになっているので、ブーストかかり始めのピックアップは効果がありそうですけどね〜。( ^ω^ )
2017年7月9日 8:39
ホームセンターで売られている結束バンド(製品名インシュロック)は白が室内用、黒が耐候性に優れた野外用です
屋外に何年もって使い方じゃなければそこまでシビアではないでしが参考までに
コメントへの返答
2017年7月9日 16:39
へぇ〜!(゚o゚;;知りませんでした!
確かに微妙に値段が違うなと思ってました。

なるほど、参考にしたいと思います!
╰(*´︶`*)╯♡
2017年7月9日 21:33
こんばんわ。
縛りですが、「はぁはぁはぁ」言いながら、キツめに縛るのがコツです。(^^;
コメントへの返答
2017年7月9日 21:44
こんばんは!
( ;´Д`)ハァッハァッハァッは結構してたのですが、ウデと針金の長さが足りませんでした(笑)。
今回7mでしたが、10mくらいがちょうど良いかもしれませんが、ブロンズ色のアルミワイヤーの長いのがなくて…。
どうせ見えなくなるので、錆びなければ色にこだわらなくても良さそうですね!

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