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  9. ストレーキとリップスポイラーの再制作 [あずみの妖精]
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整備手帳

作業日：2026年3月15日

ストレーキとリップスポイラーの再制作

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
ストレーキとリップスポイラーの再制作
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妻がやらかしました。
駐車場の輪止めが中途半端に外してたとかで、見落としてガリリッと。

【追記】
今回再製作ですので作成手順はかなり飛ばしてます。参細かい作り込みなどは過去の記事の方が参考になりますので、拝見して頂けると幸いです。
「安価自作リップスポイラー(エアダム)ver.2その1とその2」です。
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ストレーキとリップスポイラーの再制作
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一回突っ込んで、戻る時に大きく変形したようです。
まぁ、こんなこともあるかと薄いアルミのアングルで作ってあるので車体の方はダメージゼロ。
そろそろ古くなってきたし、いい機会なので再制作します。
夜のうちに外したかったですが、ネジが錆びてて外れにくくてナメってしまったので、翌日再チャレンジ。
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ストレーキとリップスポイラーの再制作
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ストレーキを作成したのは2016年1月。
リップスポイラーを作ったのが2019年8月だったので、だいぶ経ってましたね。
呉さんの556を吹いて暫くおいて、ギコギコしながら緩めました。
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ストレーキとリップスポイラーの再制作
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いい感じでグニョグニョです。
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ストレーキとリップスポイラーの再制作
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倉庫を探すと、ありました。
アルミのアングル材。
まぁ探せばこれくらいのものはあります。
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ストレーキとリップスポイラーの再制作
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旧ストレーキを型にしてケガいて、スパスパ切っていきます。
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ストレーキとリップスポイラーの再制作
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万能ハサミがあれば楽勝です。
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ストレーキとリップスポイラーの再制作
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ケガキポンチでビシッとシバいて
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ストレーキとリップスポイラーの再制作
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Φ6で開けた後にΦ8で拡大。
横着していきなりΦ8でやると…
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ストレーキとリップスポイラーの再制作
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引っかかってこんなことにもなりかねないので要注意です。
ペンチで握り潰して変形は修正しました。
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ストレーキとリップスポイラーの再制作
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穴のピッチが大丈夫か確認するために下に潜ると、あちゃ〜…

フロントパイプまでいってたんですね〜。
凹んで削れてるので、錆びて穴が開くのも時間の問題…
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ストレーキとリップスポイラーの再制作
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もう一度倉庫を探すと…
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ストレーキとリップスポイラーの再制作
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ありました、フロントパイプ。
探せば意外とあるもんですね。

今日はそんなに時間が無いので後日交換します。
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ストレーキとリップスポイラーの再制作
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プシュッと男の一度厚塗り。
10年前の使いかけの激安塗料で、なおかつ気温も低かったので、ほぼ水鉄砲みたいな感じでした。
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ストレーキとリップスポイラーの再制作
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仮合わせで穴位置確認。
微妙に合わなかったので、穴を長穴にして対応。
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ストレーキとリップスポイラーの再制作
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取り付け。
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ストレーキとリップスポイラーの再制作
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オッケー、多少作りが粗いですが、低い位置なのでそれもあまり目立ちません。
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ストレーキとリップスポイラーの再制作
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とはいえ、前から走ってくる時はアルミの金属部分がしっかりと輝き、存在感はあるんです。
さて、次回はフロントパイプ交換ですね。
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