フロントパイプにサーモバンテージ巻き

妻が自作リップスポイラーをぶつけたついでにフロントパイプもぶつけてたので、倉庫に寝かせてあったフロントパイプに交換の準備でサーモバンテージを巻きました。
今回は準備のみ。
(在宅勤務のお昼休みに実施)
交換は後日実施です。

準備したのはこちら。
Amazonベストセラー１位で、なんと5mで1500円程度の超激安品。
値段から信頼性としての想像は付きますが、「君に決めた！」と迷わずポチりです。
色々セットでこの価格は有り難いですね。

ぶつけたフロントパイプ。
こちらもサーモバンテージは同じような物を巻きました。
2017年に巻いてるので、およそ9年は経過してます。
ぶつけなければ一応は破れずにいますが、手でも千切れるレベルになってます。
針金のおかげでバラけなかっのかとも思いましたが、巻いてるのは見えて部分だけでした。
一回濡れて乾くと固まるのかな？
少しだけパリッと感があります。

バイクのマフラーなど、触れる可能性のある部位であればバラバラになってた可能性もありますね。

さて、作業の注意点としては、ガラス繊維が舞ったりするので防塵メガネと防塵マスクを準備。
ニトリスト手袋はセットで入っていますが、基本破れると思うので別で準備したものと二枚重ねにしました。

あとはホースバンドを切るのに万能バサミも使いました。
針金もあったほうが良いですね。
今回は巻く時間が無かったので、取り付けの際に巻きます。

ちなみに交換するフロントパイプはアールズレーシングさん製です。
以前、みん友さんに安く譲って頂いてましたが、多忙を理由に手を付けず…。

ある意味、良い機会になりましたσ(^_^;)

夢中で巻いてたので、作業工程の写真は撮り忘れ…。

正しい手順等はあまりよく分からないので、自己流です。
私はこのバンテージに関しては濡らさない派。
濡らしたほうが絞り込み易いそうですが、乾いてても問題なく出来ます。
そのうち雨で濡れて、勝手に乾くはず。

巻き始めは車両後ろ側から巻きました。
そうすると後ろ側から上に巻いていくので、前から見ると重なる部位が隠れます。

巻き始めにホースバンドで締めて留め、引っ張りながら巻きました。
巻き巻きしてからも、さらに根本の方から絞るように巻き具合を強く(あんまり強すぎると劣化した時にビリビリ破れそうなので、たるみが無くなる適度に)。
最後もホースバンドを締め。

ねじ式の方はやり易いですが、このステンレスの結束バンド風のやつはあまり馴染みがありません。
前回使ったやつは全く固定できずに訳が分かりませんでしたが、今回は一応留まる。
プライヤーでグリグリしながら締め上げました。

やはり手袋は一枚破れてたので二枚重ねで正解でした。

近くで見るとチクチクのガラス繊維が見えますね。
経験者は見るだけで痒くなりそう。

車ももう10年以上経ってますので、オイルレスリング？ガスケット？が劣化で割れる可能性があるので念のため新品を買ってます。

取り付けるのが楽しみです。

巻き上がり。
後日取り付けましょう。

ちょっぴり手首やら首やらがチクチクします。