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塾長X118の"まだ方向性が定まらない號" [日産 180SX]

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整備手帳

作業日：2012年8月13日

PIVOT　半目キット（RHU-M）の開度調整と左右開度誤差修正

Item: PIVOT 半目キット（RHU-M）の開度調整と左右開度誤差修正
Author: 塾長X118

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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せっかく半目キットをとりつけたので、半目開度をいろいろいじってみました。
まずは全閉状態。つまりデフォルト状態です。
ちなみにボリュームは0～80までありますが、20あたりまでは全閉状態のまま変りませんでした。
これは車体によって個体差があるんでしょうね。

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25％あたりで半目になってきます。
たしかに半目ですがあまり代わり映えはしないですね。

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30％
うん、好みに近い感じ♪

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40％
開きすぎのような気もしますが悪くもない気もしますｗ
ＮＳＸって全開でこのくらいの開度ですよね。カッコイイ。

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60％
ほぼ全開ですねｗ
あまり意味がないかもです。
60％より上はわずかしか全開と変らなかったのでアップしませんｗ

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で、一番好みの開度がこれ。
35％よりちょっとしたあたりです。
ボンネットのラインと、リトラの先端のラインが合っているこの状態が現時点では個人的にベストです。
今後、好みは変ってくるでしょうね～

みなさんはどの開度が好みかなぁ～？？
ん？全閉がなんだかんだ言って一番良い？そんなこと言わずにｗｗ

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で、調整しているうちに左右のリトラの開き具合に違いがあることに気づきました。
さっそく誤差修正しました。
方法はリトラの内側に、画像のようなロッドがあります。
根元にナットがあり、それを緩めて六角部分でロッドを回して調整します。
伸ばす方向で開き、縮める方向で閉じます。
しっかしここも錆びだらけだな・・・。

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日没寸前でライトを付けずに撮影。
なんか北斗の拳で良く表現される、目の部分の彫が深くて真っ黒になっている（特に怒った時、さらに効果音がズゴゴゴゴゴォォォって時）描写を思い出してしまいましたｗｗｗ

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何シテル？ 01/29 13:06

塾長X118

スポーツカー一筋だったのに家族が増えるとこうも趣向が変わるものかと自身に驚愕。ただし、不治の病だけに何れは再発するのでしょうか。みんカラはパーツ...

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