水温センサー交換（144.000km）

アイドリング不調、燃費悪化、車検時に指摘されたことから水温センサーの交換に踏み切りました。
お店やディーラーへ任せても良かったですがお金ないし自分でやろうぜ？精神で自分で交換することに。

色々と調べて必要な工具を追加購入。
ソケットセット欲しかったので良い機会になりました。

マツダディーラーへ行きセンサーを注文。
他の方のブログや整備手帳等を参照して確定させた部品コードは
B593-18-840A
で出してもらいましたがディーラーからの一言は
RX-7 FD3Sにこのセンサーは使用していない事になっている
と言われましたw
ディーラーで部品リスト見てびっくり。FDの水温センサーは3つもあるそうです汗
まぁ他の車両での交換実績を確認してから注文なので迷いは無かったですが。
写真には写ってませんがガスケットも忘れずに注文しましょう。
（ガスケット忘れた為に後からネット注文した）
ガスケット品番
9956-41-200

整備手順は
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/600079/car/515000/1833001/note.aspx
と
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1784575/car/1323934/3329409/note.aspx
を参照させていただきました。ありがとうございました。

取り外したセンサーと新品比較。付いてたセンサー取り外そうとしたら根本からポッキリ逝きました。
新車から四半世紀。そりゃ劣化は酷いですよね…。

センサーを交換して取り外した部品を元に戻してラジエター液を補充からのエア抜き。
エア抜き途中でセンサーがしっかりと作動しているか確認。
純正メーター、パワーFC共に大丈夫そうでとりあえず良かった。

バキュームチャンバーを外すときに何も考えずに外そうとした為バキュームホースが…
完全に不注意です、、

とりあえずディーラーで部品は注文しました。
翌日には届くそうです。
この件は後日追記します。

追記（20年7月7日）セブンの日

破損させてしまったバキュームホースを新品に交換しました。
交換後エンジン始動、暖気、空吹かしと行いましたが空吹かし後のアイドリングがすごく苦しそう…。
そもそもそんな派手なアクセルワークしないので激しい動作は合わないのかもしれません…。
こちらもまた様子見しながらですね…。

冷却水のエア抜き確認は水面が下がってなかったのでとりあえず終わりです。
またこまめにチェックしようと思います。

水温センサーの交換をはじめ屋根がないアパートでの交換作業なので雨の様子を見ながらの交換になりましたがとりあえず交換できたので良かったです。
（そもそもアパートの駐車場でやる作業じゃない［やってはいけない］気もしますが何か言われたら交換しなきゃ動かせないんで。って言い通すつもりです）

水温センサー
マツダ純正 B593-18-840A
¥2.959-（マツダディーラー）

ガスケット
マツダ純正 9956-41-200
¥123-
送料 +¥380-
計¥403-（楽天市場 株式会社 スズキモータース）

バキュームホース
マツダ純正 N3A1-20-342
¥484-（マツダディーラー）

使用工具
19mm メガネレンチ（お金に余裕のある方は専用工具が望ましい）
ラジエター液を吸い出すポンプ（オイルチェンジャーが望ましい）
14mm（2つ）、17mm （メガネ、ソケット等）
↳タワーバー取り外しの為
10mm、12mm（メガネレンチ等）
↳チャンバー取り外し等で必要
プラスドライバー
↳インテークパイプ取り外しの為

交換時間
センサー本体 2時間
エア抜き 1時間（数日様子見しながら水補充）