ハイトワゴンのパイオニア - ワゴンRスティングレーハイブリッド
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ハイトワゴンのパイオニア
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しゅう(元ふくいブランド大使)
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スズキ / ワゴンRスティングレーハイブリッド
ハイブリッド T(CVT_0.66) (2020年) -
- レビュー日：2020年10月9日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- アルトターボRSからの乗り換えですが、その前は23Sと34Sに乗っていました。車重が軽くなったので軽快に走ってくれます。
- 不満な点
- ヘッドライトがLEDなので、HIDに比べて若干暗いのと、フォグランプもLEDなので、バルブ交換が出来ません。
- 総評
- 走行性能は問題無いのですが、コストダウンの為、改善する所が沢山あります。その分DIYの楽しみが出来ていいと思います。
- デザイン
- 4
-
外装はCTやMCをオマージュした様なデザインですが
、自分的には気に入っています。 - 走行性能
- 5
- ターボRSと比べても軽快に走ってくれます。
- 乗り心地
- 5
- ターボRSからの乗り換えだと凄く乗り心地が良くて静かで感動しました。
- 燃費
- 5
- 夏場にエアコン全開だとリッター15を割る事も有りますが、春秋だと20ぐらいです。
- 価格
- 4
- プロパイロット無しのデイズと比べると割高に感じますが、必要な装備は全て付いているので、コスパは高いと思います。スペーシアやハスラーに比べて不人気な為か、値引きや下取りも頑張ってくれます。
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