今更ながら、、メーター＆エアコンパネル＆三連メーターの照明をＬＥＤへ。

まずは、エアコンパネルの作業から～。

リムーバーでパネルを外したら、時計も一緒に外れます。

エアコンパネル左右の四箇所のビスを外して・・本体を引き出します。

本体を引き出して、裏側から四箇所の細ビスを外すと・・表側のカバーが外れます。

交換するバルブは、左右真ん中あたりにある青い所です。

中央の液晶パネルの照明は交換不可です。

裏側から交換なので、基盤をめくります～。


ＬＥＤを取り付けても、スグには元に戻さないで・・・
仮接続をして点灯極性を確かめます～。

点灯を確認したら、外した逆の手順で元に戻しますー。

お次は～メーターの照明バルブ交換～。


以外と簡単に外れた？！・・。

ココを外したのは・・・新車で納車した当時、オプションのカーボン柄メーターパネルを自分で取り付けした時以来だから・・・こんなんだったっけ？？
すっかり忘れてましたｗ。

Ｔ１０バルブは四箇所でスグに分かりましたが・・・
Ｔ6.5だけは二箇所？の内、一箇所がどうしても見つからずｗ。。

サイバーストークさんに問い合わせた所・・・
ＣＮ系とＣＰ系は同じメーターなのに・・・エボ６？だけメーター照明バルブが最初から一箇所少ない設定らしい？！・・

サイバーストークさんも初めて発見した事らしく（車種別セット設定なのにｗ）電話口で平謝りされましたが・・・

余ったＴ6.5ＬＥＤバルブ一個、デジタル時計のバックライトに使えそうだったので（電球はＴ5バルブ）流用させて頂きました～。

そして元通りに戻して～完成～。

以前は何となくボヤケぎみな？照明でしたが（やはり？外した電球は殆ど黒ずんでいたｗ）・・・

明らかに～メーター照明がキレのある白に変わりましたねー。

エアコンパネル照明も～ボヤケぎみだった電球色から～キレのある白へ～。

今回、予定外だった時計のバックライトＬＥＤ化・・・ムダに？！メッチャ明るくなった、、。

三連メーターは、車種別設定は無く・・・スーパーオートバックスにて単体購入。

ムダに？！めっちゃ明るくなったー。


・・・まあ、これだけＬＥＤにすれば、、夜間時のオルタネーターの負担も・・少しは軽減？されるかなー・・ｗ。。