日産 ルークス

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通勤用のセカンドカー - ルークス

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通勤用のセカンドカー

日産 ルークス
  • fascist1945

  • 日産 / ルークス
    ハイウェイスター(CVT_0.66) (2010年)
    • レビュー日:2023年10月6日
    • 乗車人数:1人
    • 使用目的:通勤通学

おすすめ度: 4

満足している点
熟成されたK6Aエンジン
室内の広さ
燃費
不満な点
165/55R14のタイヤサイズ
リコール延長されても改良されないエアコン周りの故障
ノッキング
総評
通勤の足として購入
力はないものの燃費もまずまず
中古で購入する場合はディーラーで購入して保証でエアコンをまず修理してもらった方が良いレベルの欠陥部品
デザイン
4
ハイウェスターの見た目は悪くない。
走行性能
4
乗り心地
3
165/55R14だから乗り心地はかなり固い。しかもタイヤの価格が扁平率65タイヤの1.5倍以上する。
積載性
4
今時のハイトワゴンと比較しても変わらない積載性。
燃費
5
エアコン無で15~16km
エアコン有で12.5~13.5km
故障経験
①ラジエター全般
ラジエター本体からのガス漏れ、エバポレーター交換
②リアのテール周りの配線
テール周りの配線が細く1年で3回左右のテールランプの玉切れを起こしたので配線を引き直してもらった

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