スタッドレス取り外しと摩耗点検

四月中旬の川場が最後で今年はもう雪道の心配もないという事でスタッドレスを取り外し。ついでに洗浄と点検をば。
ちなみに１２７１３ｋｍで取付、１７６５６ｋｍで取り外しなので大体５０００km走行したことになります。

メガーヌRSは摩耗が早く、特に内減りが酷いと多くの方が話題に上げていますので、ちょっとフロント２本を観察してみました。
確かに内側のそれもショルダーの一番端が随分丸くなって、減っている印象を受けます。
まあオフセット変えているので、スクラブ半径が大きくなっているはずで、それがどう働くか、また難しいところではありますので、オフセット守っている人の参考にはならないかもしれません。

元々の溝深さを計測していませんが、アウトサイド６．３mm前後のラグ溝深さがあります。

対するインサイドは５mm強と言った感じです。再度言いますが元の深さが分からないので、あくまでも推定ですが、ちょっと偏摩耗していますかね。

単体で見てもなんかちょっとイビツな印象です。とは言え、５０００km走行してコードが露出してしまった等ではないので、それほど摩耗が酷いという事ではないと思います。
スタッドレスもまだ残溝もしなやかさもあるので、もう１シーズンは頑張ってもらう予定。