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整備手帳

作業日：2007年6月2日

エキマニガスケット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
エキマニガスケット交換
[大きい写真で見る]
走っていると目に染みる臭さがあったので、排ガス漏れ？と思いエキマニのガスケットを交換しました。
１本ボルトが入ってなくオイルが染みています。
怪しい！
2
エキマニガスケット交換
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付いていたボルト、ナットは固着もしていなく簡単に外れました。
外したエキマニ
オイルまみれです
3
エキマニガスケット交換
[大きい写真で見る]
ボルトが一本入っていなかった箇所は、折れていると思っていたので電ドルで穴あけ・ねじ切りなおしのつもりでしたが、ボルトが入っていないだけでした。チャンチャン！
4
エキマニガスケット交換
[大きい写真で見る]
新しいガスケット、ボルト、ナットを取り付けて完了です。締め付けトルクは不明なので折れない程度にきつく締めました。
ついでにエキマニとマフラーの接合部もマフラー用の液体ガスケットを塗りました。
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この記事へのコメント

フラふらフラと自由人
2007年6月4日 3:52
そこのボルトは、やりにくいですよね。
整備書より300～370kg-cmです。

自分はきつく手ルクレンチです（笑）
コメントへの返答
2007年6月4日 12:44
こんにちは(^0^)/
整備書をパラパラ見たのですが、見つからなかったので(^_^;)こんなもかなーで締めました。
多少臭いは減りましたが、オイルの香りはしますねー
家族が乗ると臭いがまん顔うるさいがまん顔と言うもので・・・・

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