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朝イチで乗って来ました、アルトワークスの試乗！！！





結論から言います。


アルトワークス……………かなり、いや、相当良いです(^-^)v






まずは操作回り。


見た目にカーボン風のものを使い、それだけで走る気を起こさせますね！！

メーターも白くてシンプル。こういうのでいーんだよなー………。



シートに座ってみます。



今は体がバモスに慣れてるから、それだけでも低く感じるだろうと思いましたが、シートポイントは高いですね………。あと５センチ低かったらなぁ………と思いました。

シフトはかなりクイックでした。これもバモスに慣れてるからなのか、S2000と同等かそれ以上にクイックに感じました。

ステアリングはかなり遊びが無くダイレクトな感じでした。ウインカーはS660ほどではないけど、若干ステアリングから遠い印象。


さて、いよいよ走り出します。




タイヤはポテンザの050。ショックはKYBのショックでした。

残念ながら広い田舎道の割りに交通量があり、これを試すシチュエーションにならずヤキモキしながら走ってましたので脚回りの印象だけ。

我々のようなスポーツカー乗りには、気持ちよく走る為と思えば特に不快に感じないレベルですが、一般の人には脚が硬いと感じてしまうかも………。



さて、肝心の走りの印象ですが………とにかくこれにはビックリです！！！昨年に乗ったS660、NDと比べてもダントツの面白さです！！！

マジでこんな所から加速するの？？ってくらいの2000rpm辺りからタービンが効き始め、そこから5000rpmくらいまではものすごく楽しいです！！！

一応レヴは7000rpmと聞いたので回してはみましたが、6000rpmから上は頭打ちなのでそこまで回す必要性がないですね。


なので、シフトを5500rpmくらいですれば、専用のクロスミッションの恩恵もあり、シフトチェンジからの加速もなかなかです！！！

ヒール&トゥもめっちゃやり易くて、こんなヒール&トゥのやり易い車が最近無かったので、これも驚きでした。それに付随して、アクセルレスポンスがかなり良く、ホットバイワイヤーかな？と思ってしまうほどのレスポンスでした。ヒール&トゥ慣れるまでは、かなり吹かし過ぎてしまいました………ww


営業マンの人に気持ちよくなって頂く為に、特に良い印象がなくてもヨイショしちゃうんですけど、今日は本心でとにかく「良い」、「素晴らしい」を連発しておりました………(^-^;

何よりビックリだったのがこれ！！



この車、5ドアなんですね。

これだけ走りに振ってる割りに、後ろにもちゃんとドアがあるというのはかなり評価高いです！！！






総評


軽だという部分を間引くどころか、国産の現役スポーツカーと比べても楽しさはかなり高い方だと思います。ホントに64psのトルク10.2kgなの？？という感じでした。

残念なのはシートです。シート自体は良いのに、あの高いアイポイントで評価が低くなってしまいます。

あと敢えて言うとすれば、個人的にはもう少し高回転で回ると更に楽しいと思ったので、タービンをもう少し大きいものにすれば完璧かなと。


不満な部分は以上二点のみ。後は素晴らしい車でした。


この車のキャッチコピーである、
「マニュアルに乗る」は伊達じゃないです。車好きなら絶対に乗ってみるべきです！！！


さ、今すぐスズキのディーラーにGOです！！！

ブログ連投失礼します。


今朝の出来事なのですが、ワタシの友人の80ランクルが水戸市内で盗難に遭いました………(T_T)


ナンバーは、
水戸100 さ 5335
です。

写真があれば一番良いのですが、写真が無いらしく、これはネットからの頂きものです。

ほぼノーマルで乗っていた為、このような状態だったかと思うのでこの写真を使わせて頂きました。


情報が欲しいので、皆様に拡散等して頂けると幸いです。

御協力お願い致します！！！

ども。今年初のブログです………(^_^;

ここの所、日、祝日も無く働いております。


元々現場が順調に行ってなかったのにも関わらず、こんな仕打ちを………。





発電機から機械に行ってる電線の盗難です………実は年末最後の日と、更に年明けももう一度やられました………(T_T)



おまわりさんをその度に呼んで事情聴取………。


なーんて事をやってた為、今回の世間一般の方で言う「三連休」も、「三連勤」となったわけです………。


ま、仕事の愚痴は本題でなく、このパトカーの後ろは国道の為、色んな車が通ります。まさに車好きにしたらたまらない環境！！

最近見るようになりましたよー、この2台。




どちらも発売して半年は経ってますので、そろそろ市場に出てくる頃合いなのでしょうか？？？

特にS660は休日なら必ず走ってる印象です。今はオープン走行を封印させられてるので、余計に羨ましい目で見ております………。



ロードスターに関しては全く心配しなくてもある程度なら売れると思うのですが、問題はS660。


S2000と比べたらさすがに動力性能は落ちてしまうので、ワタシの評価は仕方なく低くなってしまいましたが、S660が良い車なのは間違いないと思います。

ワタシごときが偉そうな事を言ってしまって申し訳ないですけど、今は受注待ちの状態(それももうかなり捌けて来ちゃったりしてるのかな？？)なんでしょうが、「売れない→作らない」という、S2000と同じ轍を踏んで欲しくないので、今後S660という車の売り方をよーく考えて頂いて、この車を大事に育てながら、販売に携わって欲しいというのがワタシの願いですねー。


それから皆さん、これにはもう乗りました？


アルトワークスです！！！


カッチョいいCMも見ましたが、正直ワタシはワクワクしました！！！


でも、世間一般の人にあのCMが響くのか疑問ですが………(^_^;


仕事が落ち着いて来たらソッコーで試乗に行くつもりなので、店だけは既に検索してあります………早く試乗に行きたい！！！


だいぶネタを詰め込んでしまいましたが…………早く車を何とかしたいなぁ………って、結局それかww