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2016年12月13日

びつくフェスティバル 午後の部 バトルジムカーナ

びつくフェスティバル2016に参加して来ました。
びつくシリーズ2016の年間表彰式に出るついでに。


まずは午後の部
バトルジムカーナ編です。

これは昨年のびつくフェスティバルで初めて実施されたアトラクションで、
実際につくばサーキットのジムカーナ場で年間シリーズとして開催されてる
バトルジムカーナのミニ体験版として開催されました。

実際に開催されてるシリーズ戦は完全なる個人戦ですが、
びつくフェスティバルでアトラクションとして開催されてるバトルジムカーナは、
チーム戦と言って、1チーム8名づつのトータルポイントによる戦いとなりました。

今回はびつくフェスティバルの参加者総数が48名だったので、6チーム出来ました。


争うバトルのコースはこんな感じ

昨年は左右で非対称のコースだったので、どちらを走っても同じ回り方をするコースでしたが、
今年はミラーコースと言って左右対称に設定されました。

このため、左側のコースと右側のコースで各ターンが逆方向になります。

コースは狭いスラローム&スラロームエンドターン、さらに折り返して、
2本パイロンの狭いゲートを2回抜けてフリーターンして、またゲートを2回くぐってスラロームに戻ってゴール。

このすべてが狭い設定。
昨年はスラロームの間隔が広くて、ビートだと2速を使うスラロームでした。
今年はすべての間隔が狭いために、ローギヤード化のビートでも2速に入れるひまがなかったです。


ルールは簡単で、各チーム8人の中で好き勝手に出走順番を決めて登録。
そしてその順番どおりに1台づつ出走。
走行順番はチーム内で勝手に決めるのですが、順番があとになるほど速く走れるひと。
なんとなくそんな暗黙の設定が・・・

って言うか、各チーム、いちばん最後に走る人はエース格の人
つまり、リレーで言うところのアンカーの役割です。

自分は遅い人なので、いちばん最初に走ることを立候補したのですが、
他に立候補者がふたりいらしたので、自分は3番手になりました。
子の走る順番ってけっこうな駆け引きで、同時に走る相手によって、
同じ車でも勝つこともあり、負けることもあり。


実際の競技は、各チームの1番手の人からコースにはいって、2台ひと組でよーいどんでスタート。
タイムの測定は一切しないので、見た目に先にゴールした人の勝ち。

ミスコースした人は速攻で負けが決定。
ただし両者ミスコースの場合は、少しでもオンコースで長く走った方の勝ち。

パイロンお触りした場合は1本につき5秒加算。
そのため先にゴールしても、ゴール地点で5秒のカウント待ってなければいけないルール。
その5秒の間にパイロンおさわりの確認を済ませると言う感じです。


最初の1走で負けちゃったひとは、それで走行終わり。
荷物を積んで片付けにはいります。

最初の1走で勝てば、あと2回走れます。
2回目は2回戦。

2走目で勝てば決勝進出。
2走目で負けちゃったひとは3位決定戦へ。



という感じでバトルジムカーナ体験版は、多いひとで3回、少ないひとは1回の走行となってました。



さて、それでは3番手として走った自分の走行映像

ゴープロでも映してたんだけど、パソコンに取り込めないので外撮り映像のみ


1走目(1回戦) 自分で選んで左側のコース





勝ちました。


2走目(2回戦)相手が左側を希望したので、自分は右側コース






これも勝てました。
次は決勝戦です。

そして決勝戦の相手は・・・


3走目(決勝戦)相手が左側を選んだので、自分は右側コース





余裕があったので、スラロームに戻って来るところでサイドを引いたりしてます。


このコース、バトルジムカーナと言う名の単なるお遊びと言うより、
練習コースとしてこれ以上ないくらいの最高のコースでした。

だからこのコースを3本走れたのは収穫大でした。


という感じで、このバトルジムカーナ、
我がBチームは8人中3人が優勝、さらにラストにひとり選抜でおまけに走ったd.e.p.a選手が勝ってくれたおかげで、
なんとチーム優勝を遂げることが出来ました。
これはうれしかったです。

6チーム中、上位3チームは前に呼ばれて表彰台の上で記念撮影。
みかんを1箱もらってみんなで分けました。




 





いやあ、バトルジムカーナミニ体験版、
とても楽しかったです。
ぜひ来年、バトルジムカーナの本シリーズにも出て見たいです。
ブログ一覧 | ジムカーナ競技会 | クルマ
Posted at 2016/12/13 23:11:32

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rodoco71さん

この記事へのコメント

2016年12月13日 23:23
お疲れさまでした。
スタートで遅れるわ、ターンで詰まるわ、ボロボロでした~(涙)

修行してきます!
コメントへの返答
2016年12月14日 7:11
お疲れさまでした!

3走行目の対戦相手がエッセさんだと知って、これは絶対負けちゃいけないなと気合いがはいりました。

途中で余裕が出たので、スラロームに戻って来た所でサイド引く練習したりしてました。
2016年12月13日 23:37
惚れ惚れするようなスラローム走行ですね!

自主練するときのコースの参考にさせていただきます。
コメントへの返答
2016年12月14日 7:17
スラロームは得意なんだけど、普段の練習会では設定されることがほとんどないのが残念なんです。

今回はいい機会だったので、練習のつもりで走りました。


KAZUYAさんが基礎練習会を主催すると聞いて、さすがだと思いました。

月曜日じゃなければ参加できたのに_😆
2016年12月13日 23:42
お待ちしております。
日程はE2MC HPにアップされています。
コメントへの返答
2016年12月14日 7:20
出る出るサギにご注意を😅
昨年のびつくフェスティバルのあとに、「来年は出て見よう」って思ったりしてましたから。😓
2016年12月14日 0:09
各車素晴らしいバトルを間近に見させていただいてすごく参考になりましたが、上手い方はどんなに初見のコースでもやっぱり上手いですね。
大昔、CLUB ASSOという主催者さんが富士のイエティスキー場の駐車場で夜に開催していたバトルジムカーナに出たことがあるのですが、その時の雰囲気を思い出しました・・・
相手がいるとやっぱり力はいっちゃいますね。

本シリーズってこちらでしょうか。
http://www016.upp.so-net.ne.jp/KTori/e2mc/
楽しそうです。
コメントへの返答
2016年12月14日 22:03
当日はお疲れさまでした。

昨年のバトルジムカーナのコースに比べて今年は狭かったので、軽自動車でも十分に勝てるチャンスがありました。

昔乗ってたKP61はハンドルの切れがとてもするどかったので、こう言うスラロームに向いてる車だと思います。


バトルジムカーナシリーズは、↑のひげのおぢさん達が主催してます。


ASSOって、もしかして昔、関東でいちばん早いジムカーナ開催してたチームじゃないですかね?

毎年1月3日に富士スピードウェイニューコースでジムカーナ開催してたので、それに出るひとは年内にライセンス更新完了してないと間に合わないので。

自分は出たことなかったけど。
2016年12月14日 1:31
さすがはやと先生!速いです~!!

オデッセイじゃない車で走りたいコースです(^_^;)
コメントへの返答
2016年12月14日 22:07
スラロームはすべての運転操作の基本ですからね。

そんなゆきぶんさんのために、平塚では簡単なコースを用意しました。😉
2016年12月14日 8:15
おめでとうございます!(゜∀゜*)

バトルジム、やっぱ面白そうですね!
あ~、もうちょっと筑波が近ければな~
FSWでもやってくれないかな!?

それにしても相変わらず、触っているようで触っていない絶妙なスラローム走行ですね。
さすが!です・・・( ̄ω ̄;)
コメントへの返答
2016年12月14日 22:11
FSWの方がコースの形からして2分割しやすそうですね。

アクセルワークによる果汁移動で後輪を微妙に振ってるから、絶対にさわらないのです。

来年の平塚でスラロームの練習しましょう!
2016年12月14日 12:32
お疲れ様でした。バトルジムカは、私も午前中の本番より楽しかったです🎵昔の横田基地ジムカでも、やった事を思い出しましたし、SSさんと他の方々との団体戦で盛り上がりました❗
コメントへの返答
2016年12月14日 22:15
一直線上に並べられたスラロームを走る機会も、最近はすっかりなくなってしまいました。

腕の差が出る素敵なコースだったと思います。

個人戦じゃなくて団体戦であることも、盛り上がる要素のひとつですね。

おふたかたとの対決がなかったのが残念です。

プロフィール

「高校野球甲子園 準々決勝 http://cvw.jp/b/247942/48610232/
何シテル?   08/19 23:55
ジムカーナと言うモータースポーツをやっています。 2003年の6月から始めました。 埼玉県の桶川スポーツランドと言う場所と、 茨城県のいばちゅうと言うとこ...

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