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2016年9月11日(日)開催のレジスタンス平塚練習会に参加のみなさま、お疲れさまでした。


当日の時間の流れからはちょっと逆になってしまうのですけど、走行映像をユーチューブにUpする作業に時間が掛かってしまったので、取り急ぎ午後のコース設定の時の映像を先に公開します。



当日のコース図のイメージはこんな感じです。






ただし午後のコースについては進行をスムーズにするために、パイロン配置がかなり変わってます。


午前中のコース走行時間帯が、予定時間帯より大幅に時間が掛かってしまって終了時刻が遅くなり、その遅れを取り戻すためにパイロン位置を大きく変更することにしました。



今回、桶スポじむか～な？でとても速くて、いつも1位争いを演じてる赤いビート乗りの方と銀色ビート乗りの方が、偶然でしたが、ふたり揃って平塚に来てくれました。


そして赤ビート乗りのたいぞさんに、午前中の進行が遅れてる事情を話したら、午後のコース設定のパイロン位置の変更についての相談に乗っていただけたので、午前中のうちにだいたいの位置見当をつけて置いて、実際にパイロンの位置変更をお任せすることしました。

そのおかげで、自分は即座に走れるようにヘルメットをかぶって走行準備をしてスタート位置で待つことが出来ました。

こちらの心情を察していただいて、設定変更作業に余分な時間が掛からないように手伝っていただき、とても助かりました。
たいぞさん、ありがとうございました。


そしてこちらが午後のコース設定確認走行の様子です。
午前中のコースの全参加者の6本走行が終わるのを待ってパイロン位置の変更をします。
そして設定変更が完了したら実際に走って確認します。


午後のコース設定パイロン位置確認走行　車載映像




走り終わったあとに納得してない表情なのは、思ったより時間が掛かるコースだったことと、考えていたよりむずかしいと思える箇所が多かったからです。

自分が走って27秒台ぐらいが出せるコースにしたかったので。😥

すべては午前の遅れを午後で取り戻して、参加者の走行本数6本を確保するためのがんばりだったので。



そしてこちらが午後のコース設定確認走行の外撮り映像です。





こちらは平塚練習会ご常連のMDiさんがご自分のカメラで撮ってくれて、ご自身でユーチューブにUp作業してくださって、そのURLを送ってくれました。


MDiさん、ありがとうございました。


午後は午前中の遅れを取り戻すために必死だったので、コース設定以外の自分の走行は1本もしなかったので、午後の走行映像はこれのみです。


午後の走行時間帯は映像にあったように雨が降り始めてしまって、1度は路面がうっすらと濡れてしまったのですけど、
その後雨が上がって路面も完全に乾き、参加者の走行タイムも上がりました。



午後は参加者のみなさまがスムーズに走ってくださったおかげで、午前中の大幅な遅れを取り戻すことができて、みなさんの走行本数を減らすことなく、なおかつ予定時刻ぴったりに終了することが出来ました。


ご参加のみなさま、今回もご協力ありがとうございました。

次回は今年の最終ラウンドで10月30日(日)の開催です。
ただいまコース図鋭意作成ちゅうです。



なお、午前中の走行映像については今晩にでもUpしたいと思います。