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びーとに着けたのと同じスリット加工入りローターが来ました。


先日のFSWニュートンランド練習会でサイドブレーキがロックしなかった理由がサビの皮膜だったので、ローターで削り落とすことの必要性を感じました。

つひにN車からの脱却です。

きょうは火曜日で、みそラーメンの日なのでビートで来た。

いつもの駐車場なら何の問題もなかったんだけど、途中寄り道くんして遅くなったからか、いつもの駐車場が満車(3台でいっぱい)だったので、ラーメン屋の直近のPに来た。

ここは倍額だけど、30分いないで出れば200円で一緒。

で、ここに停めたのがまちがい。


「ガッシャン、ガラガラ」~_~;
「閉店、ガラガラ」



帰りに写真を撮って来ました。

こんな感じの駐車場で、




ビートだと、どの位置にでも停め放題。




最初は右に寄せたので、ドアを開けたらドアの角がブロックにヒット！


まったくぅ！
踏んだり蹴ったりの駐車場でした。





高さちぇえっく





やっぱり ~_~;


横から撮って見る。
お金を清算してから、わざわざ下げて写真撮影して来ました。









まふりゃ〜を思いっきり突いちゃいました。

「がっしゃん、ガラガラ、閉店ガラガラ」って言ってました。😭

本日、フライホイールが届いたので、ビートのクラッチを夕方までにバラして見ました。

そして原因究明、予想どおりでした。
予想はズバリ的中。































クラッチディスクの裏側のフライホイール側のあたり面のフェーシング、回転軸の内側が少し炭化しかけてしまったみたいで、フェーシングが黒ずんちゃってます。

フライホイールの方も円の内側の色が変わっちゃってますね。

でもこれで、すべりを発生するほどの状態ではないと思います。

ではなすべったのか？
その答えは出てこないので、今度は他メーカーの物を使って見ることにします。

本日の午後2時行こう指定だったフライホイールが配送業者の都合で、その時間帯に配送出来ないと、
午前中11時半ごろ電話が来たので、今なら居ますよと答えたら、すぐに持って来た。

少しでも到着を早くしようと考えて、今回は普段は使わない代金引換便を使いました。

18.024円。
こんなに安くて大丈夫か？

昨日の昼過ぎにヤマト宅急便で、新しいクラッチセットが届きました。












本来なら昨日ときょうの午前中半日で、クラッチ交換作業出来るはずだったんだけど、
クラッチセットより先に落札したフライホイールが、なんと明日月曜日午後の配送になるとの発送連絡があり、おかげで昨日、きょうの作業が出来なかったです。

先週の木曜日に発送してるのに月曜日指定とは。~_~;



と言うことで、作業は来週になります。