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はやとのブログ一覧

2024年02月27日 イイね!

サザンオールスターズ茅ケ崎ライブ まん○ーのGスポは「まんぴー」になっていた

サザンオールスターズのファンのみなさんには同じみの「サザンオールスターズ茅ヶ崎ライブ2023」

昨年の9月に茅ヶ崎公園野球場で開催されたサザンオールスターズ茅ヶ崎ライブのDVDとブルーレイが3月に発売される予定になっていますが、昨日地元の茅ヶ崎市民文化会館で全国に先駆けて特別上映会が開催され、見に行って来ました。


昨年10月1日の茅ヶ崎市制記念日に茅ヶ崎駅北口の市役所の前に開局した「FM茅ヶ崎」がファンクラブ「えぼしーず」の会員に向けて特別上映を開催することになり、抽選で当たった人のみ入場出来るイベントを催してくれました。

抽選受け付けは「えぼしーず」と一般リスナーの両方で受け付けていて、両方申し込むことも可能でしたが、両方でダブって当たることはないと規定されていました。


自分は「えぼしーず」の会員でしたが、ラジオのリスナーではなかったので片方だけで申し込みしましたが、見事に当たり、参加することが出来ました。





イベントは昨日月曜日の午後6時からとなっていたので、5時45分に会場に入りました。

6時から本編の上映が始まるものと思い込んでいましたが、実際には午後6時から6時30分までの30分間は「FM茅ヶ崎」の公開生放送が行われ、本編の上映は6時35分からでした。


ラジオの公開生放送は、通常の放送をホール内のステージ上に机と椅子を置いて、そこでパーソナリティーが2人でしゃべる形で、その放送に会場の拍手や笑い声などが入る「臨場感」のある放送になったことと思います。


ラジオの公開生生放送なんて、昭和49年頃に銀座間7丁目にあった東芝銀座セブンからニッポン放送の「シャナナぎんざ」の放送を見た時以来だったので、実に50年ぶりぐらいでした。


さて、肝心な本編の上映の方ですが、これは昨年の秋に茅ヶ崎公園野球場で5日間のうちの4日開催されたサザンオールスターズ茅ヶ崎ライブ2023の、最終日に録画したライブ映像を編集してグッと短くまとめたDVDの映像の元になったものだと思われます。


昨年のライブはチケットが取れなかったため、茅ヶ崎のお隣の平塚シネプレックスの映画館でライブビューイングを見てました。

昨日の茅ヶ崎市文化会館での映像はとても鮮明で美しい物だったので、昨年映画館で見た映像の数十倍きれいだったような気がします。

内容についてはネタバレになる恐れがあるのでハッキリ書きませんが、それなりに長い時間の映像でした。


あと昨年のライブの最終日を実際に会場か映画館で見た人は分かっている事実ですが、終盤に歌った「まんぴーのGスポーツ」の最中に「放送禁止用語」を口走っていたので、「これはDVDには使えないから全面カットになるだろう」と思ったりしてましたが、見事にそのまま収録されていました。


そして本当の本物の「ピーッ」が入っていました。

この部分は必見です。


全体を通して言えることは、絶対的に映像がきれいだったことです。

特にいちばん最後の上空からの映像を見ると、茅ヶ崎ってこんなに夜景がきれいだったのかな?
って驚くほどでした。


ぜひみなさん、DVD(でーぶいでー)を買って、大画面のテレビで見てください。
Posted at 2024/02/28 00:07:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 音楽/映画/テレビ
2024年02月21日 イイね!

今年最初の平塚練習会走行

2月18日の日曜日にチーム烏帽子主催のジムカーナ練習会に参加して来ました。

今年の平塚初走行でした。

参加者は一般18人、オフィシャル入れて全部で26人と少なかったので、パドックは悠々としていて楽でした。

走行の方も短い間隔でたくさん走れました。

コース図はこんな感じ




実際のパイロン配置とは少し違います。

全体を3グループに分けて、午前中は朝8時15分ぐらいから走行開始

1グループから各自3本づつ走って交代
午前中のコースは所要時間があまり掛からなくて、30.秒から40秒ぐらいだったので回転が早くて、3本づつの走行を3回繰り返して合計9本走れました。

ありがたいです。

走行映像もたくさん撮っていただけました。
午前中の走行映像



たぶん8本目ぐらい。


午前10時半ぐらいで午前中の走行が終了してコース変更

このタイミングで昼食にしました。
かなり早い時間帯ですが、まったく問題なしです。

お昼ごはんは青果市場から近い場所にある西友平塚店で朝6時半ごろに買ったお弁当

当日に作った物ももうたくさんの種類が並んでましたが、前日の売れ残りが20パーセントオフで販売さろていたので、当然それを買わない手はないです。









そして午後のコースの走行映像はこちら

午後もビデオをたくさん撮っていただけました。




その中でたぶんラストの走行

いろいろな走らせ方を変えてこんな感じになりました。

この日は以前インテグラで地区戦のチャンピオンを取って、今はロードスターRFに乗っているのぶたさんが参加されていて、午前中も午後もとても速いタイムを出されていたので、その走らせかたを参考にさせていただきました。

けっこう目からう○こな感じで、映像を見てもこの走らせかたの方が明らかに速い気がしました。


午後のコースは午前中より少し時間が掛かる設定だったので、3本×2セットに最終の3セット目は2本づつになり、合計8本の走行。
午前中と午後を合わせて合計17本も走れて超おとくな練習会でした。


ためになるコース設定をありがとうごさいました。

パイロンへの寄せの感覚もだいぶ磨けました。
Posted at 2024/02/21 20:27:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムカーナ練習会 | クルマ
2024年02月18日 イイね!

先週の桶スポで長老が…

先週の日曜日(2月11日)に桶川スポーツランドで開催された4輪ジムカーナ?!の表彰式での出来事

どこかのおじいちゃんが何かたわごとをホザイてました。




桶スポの最長老だそうです。

まあ、見かけたら知らないふりをしてあげましょう😅
Posted at 2024/02/18 18:35:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | ジムカーナ競技会 | クルマ
2024年02月12日 イイね!

シバタイヤの新型すごいぞ⤴️⤴️

昨日の桶スポでシバタイヤの新型パターンのやつを履いて来たかたがいらっしゃって、その実力に注目してました。

新型は今までと同じTW280なのですが、まだ一部のサイズしか設定がなくて、自分のカプチーノに合うサイズは現時点ではありません。

昨日自分のパドックの隣に居たかたが新品の状態で履いてきていたので、走行前に写真を撮らせていただきました。


走行前




午後の本番2本目走行直後








午後の本番2本とも、最初の1ターンのみ少しおつりをもらってましたが、それ以降はスムーズに走られていて素晴らしいタイムでクラス優勝されてました。


で、走行後にタイヤの接地面を見てびっくり。


まるで本番1本だけのために作られたスペコンのような減りかたです。

1発目でタイムは出るけど、おいしい所はそう長く続かない感じの消耗具合なので、かなりやばいタイヤなんじゃないか?と思いました。


ちなみにR1Rのド新品を履いて来られたかたもいらっしゃいましたが、昨日のような冷たい北風が吹きまくった冷えた路面状態で最強のグリップ力を発揮するにも関わら、午後の2本目走行後も表面はつるつるできれいなままで、コストパフォーマンス最強の魔法のタイヤだと思いました。


新型シバタイヤとは真逆の感じがしました。
Posted at 2024/02/12 13:37:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2024年02月12日 イイね!

桶スポ2024第1戦でぶっちぎり優勝しました✌👍

桶スポ2024第1戦でぶっちぎり優勝しました✌👍

昨日2月11日(日曜日)に開催された桶川スポーツランドの4輪ジムカーナ?!に参戦して来ました。

天気は事前に調べていたピンポイント天気予報では快晴で日中の気温が7度から最高で11度までしか上がらず、その上北風4メートル~5メートルとなってました。


前日夜は11時半までに寝に入りましたが、12時5分にいきなりゲロンパしそうになって目が覚めてしまい、なかなか眠れなくてその後も1時間ごとに目が覚めて、最終的に3時に目が覚めた所でそのまま起きました。

目覚まし時計は3時20分に掛けて置いたので、またしても直前に勝手に目が覚めてしまった状況でした。

金曜日の夜からおなかがゆるゆるでマンモスげりぴーになっていたので、朝目が覚めてすぐトイレの便座と仲良くなり時間を少し使ってしまいましたが、予定時刻より早く起きてたためノープログレムでした。


朝3時30分に家を出発出来たので、予定通り4時以前に高速道路に乗ることが出来たので、その後は70km/hから80kmpの範囲でのんびり埼玉県に向かうことが出来ました。


前回の開催日、昨年の12月24日に初めて埼玉県の川島にある松屋に寄って、たまごかけ納豆ごはんの朝食を食べて行きましたが、そのおかげで日中身体が暖かかったので、今回もそのつもりでいました。

がしかし、残念ながらおなかゆるゆるの状態だったので、トイレ事情があまりよろしくない場所に行くので今回は朝食はなしにしました。


とは言っても実際には普段朝食を食べない自分は、朝何も食べない方胃袋も体調も良いので結果オーライですが。


そんなわけで朝食に掛かる時間が削られて、桶川スポーツランドにはなんと開門2時間前の5時半に到着してしまいました。

周りはまだまっ暗な時間帯ですが、こんな時間帯に到着しても1番乗りじゃないのが桶スポで、2番手でした。


イベントの時はいつもろくすっぽ眠れないのが常ですが、今回は眠くて朝日が射してから車の中で少し眠りました。


たぶん10分ぐらいは眠れたと思います。


いつもの桶スポと同じように、朝陽が射して明るくなれば車の外に出て、並んでる参加者たちに挨拶回りです。


車から外に出るとやっぱりこの時期らしくマイナス1度ぐらいの「キーン」とした冷え具合で、すぐに耳が冷たくなりましたが、以前のように周辺の植物が凍っていたり霜が下りたりはしてないので、やっぱり温暖化なのだなあと思いました。


朝の開門待ちの時間帯には完全に無風で平和な桶スポだったのとお日さまが健在だったので、今の気温は低いけどこのまま風が吹き出さなければ日中は暖かくなりそうだね。🎶

なんて、いつも言い古された言葉を交わすのが桶スポの朝の会話であって、毎回それを覆されるのだが今回もまたまったく同じ。


朝7時半に開門されてパドックに車を停めて車から降りた瞬間から感じた冷たい北風

開門前の行列の場所では感じられなかった北風は、結局2本目の競技が全車両走り終わるまで拭き続けてました。

それでも1日を通した澄みきった青空と太陽が出ていたおかげで車の中は温室状態でした。


さてさて、すっかり前置きが長くなりましたが、
それではここから桶スポ4輪ジムカーナの本番のことを書いて行きます。

今回も桶スポに向かう最終の場所にあるガソリンスタンドで満タン近くまでガソリン給油
これは後輪軸の上側にあるガソリンタンクを重くすることによってのトラクションアップを狙っての作戦。

午前中の走行では昨年の最終戦以来の使用となる後輪のRE71RSに熱をしっかり入れてひと皮剥くために、1周目から気合いを入れて走り、5周走って終了しました。

やっぱり最初の2周はちょっとリヤが落ち着かない感じでした。
3周目以降はまったく問題なかったですが、午後の1発目はやはり厳しくなるかな?と言う感じでした。か

午前中の周回走行は今回はフルコースの走行で、これはひさしぶりでしたが、やっぱり桶スポでいちばんアクセル踏めておもしろいコースです。

午前10時頃に午後のジムカーナ本番のコース図が発表されました。




今年は桶川スポーツランドのジムカーナが始まってから25年目に突入だそうで、ジムカーナと言う競技の原点に戻って基本からきっちり練習してもらいたいと言う「校長先生のお考え」で、ジムカーナの基本要素を全部取り入れた特盛りコースだそうです。

まずスタートして最初のターンは4分の3回転回す270度を2回連続右で。

続いてパイロンの周りをぐるっと1回転する「360度」を3回連続でやります。

そのあとは通常の周回コースのロングコースをそのまま逆走するサーキット走行
ここも楽しくて、とても難しいセクションでした。

そして3コーナーから裏ストレートに出たらすぐにスラローム

このスラロームは1直線上に置かれた等間隔スラロームで、ステアリングの正確な操作とアクセルとブレーキ(車両によってはクラッチも)が練習出来る、いちばん大切な運転練習メニューです。

そしてロングコースの1コーナー部分に設定された8の字ターンセクション
これはもう今さら説明の必要がない運転の基本中の基本ど真ん中ですね。

そして最後の最後にV字型ターンが設定されていて、本当にてんこ盛りのアラカルト状態でした。

相変わらず冷たい北風が吹きまくる中で、後輪のグリップに不安を
抱えつつ1本目の走行スタート
たまさのさん、撮影協力ありがとうございました。




スタートして最初のターンは右➡️右の連続オーバルターンが正解だけど、なぜたが頭の中の指令で右➡️左の8の字ターンをやりそうになってしまい、1個目のターンを深く回し切りそうになってすぐに気が付いてあわててハンドルを左に戻してから次の右ターンに進入しました。

そのためオーバルターンではなくひょうたん型のターンになってしまっていて、その影響で次の3連続旋回スラロームのリズムが狂ってしまいました。

その後のコース逆走区間は後輪タイヤのグリップ力を信じきれてなくて、ブレーキを踏みながら慎重にコーナーに進入し、結局何も起こらない状態で立ち上がりました。

その後のロングコース4コーナーも同じく限界より低い速度でアンダーもオーバーも出ない安全運転で通過

インフィールドから裏ストレートに出る3コーナーは慣熟歩行で走り方を決めていた通りに1速に落として、抜けてスラロームの1個目の間で2速にシフトアップ

ここも余裕があり過ぎたので無駄なシフトダウンだったと感じました。

3本パイロンのおむすび🍙ターンは間隔が広いので、定常円のがまんの走行

最後のV字ターンはサイドを引きたかったけど、がまんしてハンドルを一所懸命回すグリップで通過。

ぎりぎりまでサイドを引きたい意識で進入していたために中途半端なライン取りになってしまって出口ではらんでしまいました。

ゴールしたらパイロンタッチと放送されたのですが、パイロンタッチした記憶がなかったのでパドック隣の人に聞いたら、最後のパイロンを踏んでたとの話しでした。

やはりV字ターンをグリップで曲げたことが原因でそのあとのターンに対してラインが崩れたようだったので、2本目はきっちりサイドを引くことを決めました。


今回のコース 
ターン多めながらタイム的にはいつもと変わらない感じで、速い人で1分25秒だいぐらいでした。

1本目のゼッケン25番ぐらいまではめちゃめちゃ時間が掛かってましたが、途中から2台出走のタイミングを変えたようで急に進行が早くなり、1本目が全車走り終わった時点でまだ1時前でした。

2本目に向けての完熟歩行では、1本目の走りを踏まえて路面の状態の点検をしながら1周だけ歩きました。


それでは2本目の走行映像です。




自分が走るまでにK-CARクラスでは激しいタイム更新合戦がくり広げられていて、1本目のトップタイムも別の選手によって書き換えられているのが耳に入って来ていたので、「これは路面のグリップが上がっているのだな」「踏んで行っても大丈夫なんだね!」と思って、思いっきり踏み切って走りきった結果、なんと自分の1本目の生タイムを4.4秒も縮めるブッチギリのタイムを叩き出しちゃいました。

スタート直後の右➡️右ターンは1走行目と同じように右➡️左とやりそうになって、あわてて切り直してるので、そのあとの3連続旋回スラロームは1本目以上に軸がずれてしまいました。


それでもめげずにそのあとのコース逆走区間はアクセルを目いっぱい踏んづけて走りきったので、1本目よりはタイムが上がったかな?とは思いましたが、自分が走る以前に出されたトップタイム「28秒代後半」には到底及ばないと思っていたので、読み上げられたタイムは完全に想定外でした。


びっくりしたけど嬉しさがこみ上げて来て、コースからパドックに戻る途中で何度もガッツポーズしちゃいました。


自分のあとにまだ2台居ますが、自分の次のゼッケンの方は自分がパドックに帰り着いてすぐにゴールしてタイムが読み上げられて「セーフ👍」

そして1本目トップタイムだったラストゼッケンのかたの走りはパドックから見せていただきました。

中間タイムはベストのかたから1秒落ちとのアナウンスに、チャンスがあるなと期待しながらゴールを待ちました。


そしてゴールタイムを読み上げられて「1分…にじゅう…」と貯めてから、「はちびょう」とコールされた瞬間、自分の勝利が確定しました。

いやあ、嬉しかったですね。

桶スポK-CARクラスでの優勝は壁が厚くてなかなか実現出来ないことだし、今回は2本目に満足出来る走りが出来ていたので、今回は相手のミスに助けられたのではなく純粋に自分の力で勝ち取った勝利だったので、本当に心の底から嬉しかったです。





https://okspo.jp/report/gymkhana2024-r1/?fbclid=IwAR0iFTp20ahfufF7Joxf18NJX8dGLmf_mAQ0CeOpH1kWXDlTWumsM0etSQY

桶スポでの優勝は昨年は5月の第1戦だけだったので、今年ももうあとは勝てないかも知れませんが、本番でも自分の力がしっかり出せるように練習に励みたいと思ってます。


それではまた👍
Posted at 2024/02/12 20:17:21 | コメント(4) | トラックバック(0) | ジムカーナ競技会 | クルマ

プロフィール

「今テレビでやってるこの映画
おととし映画館で上映中に見た。

現代っ子がおかあさんと口げんかして、寝て目が覚めたらなぜか太平洋戦争時代にワープしてしまうストーリー

この映画には実際に実在した「つるさん」をモデルにした女性も出ている。
最後のシーンがとても良かった映画でした。」
何シテル?   08/08 22:18
ジムカーナと言うモータースポーツをやっています。 2003年の6月から始めました。 埼玉県の桶川スポーツランドと言う場所と、 茨城県のいばちゅうと言うとこ...

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