初ハイブリッド 初電気式無段変速機 - カローラフィールダーハイブリッド
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初ハイブリッド 初電気式無段変速機
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T＋F
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トヨタ / カローラフィールダーハイブリッド
ハイブリッド G(CVT_1.5) (2015年) -
- レビュー日：2015年9月6日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 前車はギアが滑っていて、サーモも壊れていてオーバーヒート寸前だったのですが、新車はどこも壊れていないので、満足して安心して運転できています。
- 不満な点
- 軽自動車より、自動車税が高いです。
- 総評
- いい車だと思いますが、これより安い値段、同装備でシャトルの方が尚4WD標準装備なんですよね。
- 走行性能
- 無評価
- 初ハイブリッド 初電気式無段階変速機なので、比較の対象が無いのでコメントできません。
- 乗り心地
- 無評価
- 前車は平成16年版で205000㎞走った車だったので、比較の対象が無いのでコメントできません。
- 積載性
- 無評価
- 初めてのステーションワゴンで、比較の対象が無いのでコメントできません。
- 燃費
- 無評価
- 前車はガソリン車で、この度は初ハイブリッドなので、比較の対象が無いのでコメントできません。
- 故障経験
- 先日に納車されたばかりなんですが、取りあえず不具合は生じていません。
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