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  9. ついに固着解消しました‼️ [TIの部屋]
TIの部屋の愛車 [ホンダ N-BOXカスタム]
ついに固着解消しました‼️
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こちらは左側のスプリングシートです。<br /> <br /> こちらの方も、ネジ部には泥状の汚れがビッシリです。<br /> <br /> キレイに汚れを除去した所、使えそうなので、予備にとっておきます。<br /> <br /> ショック側のネジ部のサビが、右側以上に深刻…😱<br /> この部品って、補修で用意していないのか、補修パーツのページや製品説明書にも出てないんですよねぇ…<br /> ショック本体は補修で用意されてる様なので、セットで付いているのかなぁ…(ｰｰ;)<br /> <br /> 取り急ぎ、サビ落としとネジ修正に時間が掛かりましたが、無事に修正完了！
こちらは左側のスプリングシートです。

こちらの方も、ネジ部には泥状の汚れがビッシリです。

キレイに汚れを除去した所、使えそうなので、予備にとっておきます。

ショック側のネジ部のサビが、右側以上に深刻…😱
この部品って、補修で用意していないのか、補修パーツのページや製品説明書にも出てないんですよねぇ…
ショック本体は補修で用意されてる様なので、セットで付いているのかなぁ…(ｰｰ;)

取り急ぎ、サビ落としとネジ修正に時間が掛かりましたが、無事に修正完了！
  • 昨年の車高調のスプリングシートの固着から………………<br /> <br /> ついに脱却しました‼️(^^)<br /> <br /> 元整備士の後輩が、サクサクと作業開始！<br /> <br /> あっと言う間にバラしていきます。😮😮
    1:昨年の車高調のスプリング ...
  • 私はただ指を咥えながら、ただただウロウロ…😰😰<br /> <br /> せっかくショックを外したので、キレイにしました！<br /> <br /> オイル漏れ・滲みもなく、ショック自体はまだまだ使えそうです。
    2:私はただ指を咥えながら、 ...
  • 完全固着の右フロントのスプリングシート…やはり簡単にはいかず、サンダーで容赦なく切断します！😤😤<br /> <br /> シート自体はアルミ製なので、サンダーでいとも簡単に切断が完了！😮
    3:完全固着の右フロントのス ...
  • こんな感じで、2箇所にサンダーを入れて軽くこじると、直ぐに分離致しました‼️<br /> <br /> 完全に固着したスプリングシートのネジ部には、泥状の汚れが固まった状態！<br /> ビッシリ詰まっていて、なるべくしてなったかな…と。<br /> <br /> 上げ下げの際は、ネジの所は出来るだけキレイに汚れを取らないと、また同じ事になりそうです。😔😔<br /> <br /> またショック側のネジ部には若干サビが発生してました。😰<br /> <br /> 先日購入したネジヤスリと、ステンレスワイヤーブラシで出来るだけキレイにしました。<br /> <br /> その後、TEIN純正のラストプルーフを吹き付け、新しい各シートに組替えしました。<br /> <br /> ちなみに、ロックシートは全く固着なしでした。
    4:こんな感じで、2箇所にサ ...
  • こちらは左側のスプリングシートです。<br /> <br /> こちらの方も、ネジ部には泥状の汚れがビッシリです。<br /> <br /> キレイに汚れを除去した所、使えそうなので、予備にとっておきます。<br /> <br /> ショック側のネジ部のサビが、右側以上に深刻…😱<br /> この部品って、補修で用意していないのか、補修パーツのページや製品説明書にも出てないんですよねぇ…<br /> ショック本体は補修で用意されてる様なので、セットで付いているのかなぁ…(ｰｰ;)<br /> <br /> 取り急ぎ、サビ落としとネジ修正に時間が掛かりましたが、無事に修正完了！
    5:こちらは左側のスプリング ...
  • 外したついでに、ホンダ純正のキャンバーボルトを組んでみました。<br /> <br /> 夏仕様の15ミリワイトレとKCRは、フェンダーとタイヤがギリでしたので、若干のキャンバーが付く事を期待！🤔🤔
    6:外したついでに、ホンダ純 ...
  • 完成の図‼️<br /> <br /> 久々にフェンダーとタイヤの距離が近付きました‼️<br /> <br /> 一緒に夏タイヤへ交換したかったのですが、サイドスリップが狂い、片減りしてしまうのも防ぐ為、今シーズンで任期満了の冬仕様にそのまま戻しました。<br /> <br /> あ、ホイルは来シーズンも使います！😄
    7:完成の図‼️ 久々にフ ...
  • 写真は、作業をしてくれた後輩です！<br /> <br /> 仕事以外の愚痴・相談を先輩・後輩の間柄なしに互いに話せる、親友みたいな存在です。<br /> <br /> 今回も大型二輪教習が13時からと忙しい予定なのに、嫌な顔一つせずに、引き受けてくれました。😢<br /> <br /> TIには出来ない作業をいつも手伝ってくれます。<br /> <br /> ちなみに朝9時半から12時半の3時間で、作業を完了してくれました。<br /> <br /> 感謝以外の言葉が有りません…😭
    8:写真は、作業をしてくれた ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2019年04月24日
   

プロフィール

「[整備] #Nボックスカスタム リアゲート&リアバンパー修理完了しました！(^^) https://minkara.carview.co.jp/userid/2481105/car/2015280/5840552/note.aspx」
何シテル？   05/26 17:31
TIと申します。宜しくお願いします！ 簡単な自己紹介などを。 現在は某ディーラーに勤務しております！ 大昔からイジるのは大好きですが、最近はお金が(...
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