JLD2013 手痛い思い出　

朝、嵐の前の静けさのサーキットです

いまさらですが
ようやく落ち着いて記録する気分になったので
JLD2013 でチャレンジA に文字通り　チャレンジャーの私

チャレンジした結果をご報告　ｗｗｗ

今年は去年程寒さも厳しくなく、富士山も綺麗
極上の天気で始まりました


去年のエクスペリエンスに参加して3周しか走ることができなかったのが
寂しかったのと
遠距離お一人ドライブも許可された変な自信も手伝って
チャレンジAコースに出走を決めた私

相方君のヘルメットを拝借して
２速でも３速でも４速でもレッドゾーンに入る前にはちゃんとシフトチェンジしろ
コーナー前でブレーキで曲がれるスピードまで減速して
前加重姿勢でコーナーに入って、
コーナーリング中は一定のスピードを保って
コーナーを出る時に踏めばいいよ的なアドバイスを相方君にもらって

むっちゃドキドキ、でもワクワクもあって
レースじゃないしねっていう思いも在って
走り始めました



最初の第１コーナーは皆さんのスピードに合わせるようにとおもいつつ
最初の１週目のどこかのコーナーはオーバースピードで思いっきり膨らんでびっくり
アリャ〜

でも皆さんのお邪魔にならない程度にスピードをのせなくっちゃと
思いっきり踏んだらいつの間にやら３つ赤いランプがついていて
エンジンが回らないことを初体験　（苦笑
このことなんだと、慌てて２速から３速、３速から４速と上げて行く
２速なんてあっという間に回っちゃうからびっくりどっきり

そうしていると次のコーナーが見えてくる
減速しなきゃとブレーキを踏む
シフトダウンもしなくっちゃ
ハンドリングも負けないようにおさえなくっちゃと
めっちゃ忙しい

コーナーでABSが効いてガガガガ言うことも多々あり
なんだか無茶苦茶〜
それでも自分なりにいろいろ考えながら
車を操作していることを楽しんでいたりして　＾＾

ホームストレートは５速までしか上げられなかったけど
３速からアクセルべた踏み、４速、５速、でメーター上１９０Kmとかが見えて
ほほ〜　なんて思っていたり

コーナーの度に減速、シフトダウン、
コーナーリング踏ん張り
そしてシフトアップを必死に繰り返していた

そのどこかの右折コーナーのコーナリング最中に事件が…

左側後ろ（アウト側）からロータスグリーンの大きな羽根つきのエキシージくんが
ふわっと現れたと思ったら
そのお尻右側でウチの隠居丸の左前を「ぽんっ」て
はじきとばしていったの　…

うそ〜〜〜

ぶつかった、ぶつかった、ぶつかった〜って叫んでいた私
かなり後半で汗もだらだら流しながら走っていたのですが
そこからは涙まじり

ピットインも考えたんだけど、「ぽんっ」て軽い感じだったのと
走りには異常がなさそうだったから
隠居丸には申し訳なかったのだけど最後までペースは変えずに
走りきっちゃいました　（爆

駐車場に戻ったら、みんな初めてサーキットフリー走行完走に
良かったねって寄ってくれて
隠居丸の傷に気づかないみたい

私はっていうと、ぶつかったの〜
傷どれくらい〜って
焦ってヘルメット脱いで
転がるようにドアから外にでて

この傷を見て　わんわん大泣きです


サーキットでの事故なので保険も効かないし
どちらが悪いっていえることもない
サーキット走行ってそういう物だと相方君は
落ち着いて対応してくれます

公道走行中の鬼教官ですが、サーキット走行でのアクシデントは想定内のよう
体が無事なんだからいいよって言ってくれました

ボディを軽く飛ばされた感じだったのですが
実際は、少しホイールに傷が入っているのをディーラーのS氏がみて
アライメントをチェックした方がいいねって

そしてディーラーのメカニックさん達がアライメントチェックならここで出来るよと
言ってくれたのでその場でアライメントチェック

そして足回りに傷が無いか目視チェックをしてくれて
問題ないことの確認はその場で完了　＾＾ほっとした瞬間です


ブレーキ君、よく頑張ってくれたね
ありがとう


そしてラストランを迎えて　JLD2013 は終了したのです


えっと、これでサーキット走行は懲りたか　というと
そうでもなくて
機会があったらまたチャレンジして行きたいと思っていたりしています。

隠居丸の傷はまだ直す時間がなくて
いまだそのまま
えと、少し磨いて引っ張って荷造り用のビニールテープを張って防水対策だけしてあります

今、バケットシート着用に工場に預けてあって
１２月中旬に相方君が走行予定入れているので

本格的な御直しは年明けかな…
痛々しい隠居丸を見るにつけ、緑のエクに憎悪の炎が　（笑　
うそです　ん　少し本当　いやかなり本気
あり？