KAKIMOTO RACING / 柿本改 GT box 06&S  

■ KAKIMOTO RACING / 柿本改 【GT box 06&S】


　そもそも… プリウスにマフラーを装着するつもりはなかったのですが、周囲への注意喚起を目的としての装着となりました。


　前車である30の時も特に背後から近づく際に「あ～ やっぱり前の歩行者、コチラに気付いてくれないなぁ…。」と、思うような事が多々ありましたし、それ以前に私自身も背後から音もなく忍び寄るプリウスにドキッ！とさせられるような事もありましたからね…(^^;


　そんな訳で、私が選択したのは、自身としては70スープラ時代にも装着していた柿本製。単純に一番安いモノを選びましたが、1本斜め出しの砲弾型…。そしてチタンテール…。私をご存じな方は私がチタンテールをあまり好きではない事をご存じかと思いますが、今回は目をつぶりましたwww


　結果的にですが、音がするのはエンジンがかかっている間だけとは言え、遠目からアクセルを少し開けることでクルマの接近が認知される確率は上がりましたし、そのタイミングも早くなりました。特に私の家の周辺は小学生が多いので、効果はあったと思っております。（とは言え、音量は控えめです。）


　しかしながら… 個人的には『プリウスに社外マフラーは似合わない（シフトの概念がないので、特に音の出方が恥ずかしいです…）』と思いますし、出来れば『純正のままがベストである』と、今でも思っております。


　※ モデリスタの「UP-GRADE STYLE」リアハーフスポイラー装着車両ですが、強化マフラーハンガーを使用することで装着は可能です。また純正車高の場合、駐車場等の一般的な輪止め（高めのモノは除く）との干渉も回避出来ております。とは言え、積載量や乗車人数によっては干渉する可能性もゼロではなさそうです。


　※ 2024年 4月 やっぱりハイブリッド車に社外マフラーを装着した場合の音の出方に対する違和感がどうしても拭えず…。 純正に戻しました(^^;